close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Max Verstappen after his crash at Zandvoort

Verstappen crasht hard in beginfase Dutch Grand Prix, Norris pakt winst bij afscheid Zandvoort

Max Verstappen after his crash at Zandvoort — Foto: © IMAGO
5 reacties

Verstappen crasht hard in beginfase Dutch Grand Prix, Norris pakt winst bij afscheid Zandvoort

Jeen Grievink
Brand Owner
Meer dan tien jaar actief binnen de Formule 1-media. Verantwoordelijk voor de strategische koers, redactionele aansturing en nationale groei van GPFans NL.
Google Maak ons je Google-favoriet

De Dutch Grand Prix is uitgelopen op een enorme deceptie voor Max Verstappen en zijn fans. Kort na de start ging het gruwelijk is voor de Nederlander, die op een vochtige baan de controle verloor en hard crashte. Uiteindelijk werd de race gewonnen door Lando Norris. Het podium werd compleet gemaakt door Kimi Antonelli en George Russell, die Lewis Hamilton nipt voor wist te blijven.

Vlak voor aanvang van de Grand Prix begon het kortstondig te regenen, waardoor de coureurs op een vochtige baan van start gingen. En dat zorgde voor hachelijke situaties, zeker kort na de start, waar onder meer Verstappen ellenboog tegen ellenboog ging met Lawson. De thuisheld leek daarna weer even adem te kunnen halen, maar bij het opdraaien van het rechte stuk ging het gruwelijk mis. Verstappen gleed weg vanwege het natte asfalt en ramde snoeihard de muur. De Nederlander bleef ongedeerd, maar zijn laatste thuisrace was per direct ten einde. Het zorgde voor een schok van teleurstelling over de tribunes, maar ook bij Verstappen zelf, die op de boordradio teleurgesteld reageerde: "Dat was het dan... F*ck!!"

Verstappen en Bortoleto zorgen voor angstige momenten

Maar daarmee was de gevaarlijke situatie nog niet ten einde, want Bortoleto spinde ook in diezelfde bocht en dat zorgde ervoor dat hij bijna doorboord werd door de auto van teamgenoot Hülkenberg, die door de opgestegen stofwolken niets kon zien. Ternauwernood kon de Duitser zijn teammaat ontwijken en een enorme horrorcrash voorkomen. Dat ontwijken moest ook Pierre Gasly eerder al doen bij Verstappen, al had de Fransman iets meer reactietijd én zicht om een extra botsing te voorkomen. De FIA besloot de sessie direct stil te leggen en de rode vlag te zwaaien. Alle coureurs moesten zodoende terug naar de pitstraat.

Bearman valt uit, Antonelli neemt leiding over van Norris

Na een behoorlijke vertraging, werd de Grand Prix weer hervat. Althans, dat was de bedoeling, maar toen de coureurs naar buiten reden om zich klaar te maken voor de herstart, viel de auto van Bearman stil. Hierdoor werd er opnieuw een formatieronde ingelast, omdat de auto van Haas eerst verwijderd moest worden. Toen de herstart dan daadwerkelijk van start ging, was het Norris die op pole begon, met Antonelli naast zich. De Italiaan was beter weg en kon de koppositie overnemen van de McLaren. Norris wist wel enigszins in de buurt te blijven van de Mercedes.

Eerste pitstops en gevechten in het middenveld

Vervolgens maakten de topteams hun pitstops, waarbij er langzame stops waren voor Leclerc en Piastri, waarbij laatstgenoemde dus ook een plek verloor aan Russell. Hierdoor zakte Piastri terug naar de vierde positie, vlak voor Leclerc en Hamilton. Vervolgens ontstond er in het middenveld een heerlijk gevecht, waarbij er waanzinnige inhaalacties waren van onder meer Hülkenberg en Tsunoda. Het bracht de teruggekeerde Japanner en de Duitser richting een positie voor de punten.

Ocon valt stil, Hamilton kiest voor de aanval in slotfase

Iets over de helft van de race, dook leider Antonelli ietwat verrassend nog een keer naar binnen, iets dat teamgenoot Russell ook deed. Ook het team van McLaren kwam vervolgens naar binnen - evenals Leclerc, terwijl Hamilton ervoor koos om langer buiten te blijven. De zevenvoudig wereldkampioen kon zodoende de leiding overnemen. Toen vervolgens de auto van Ocon stilviel en er een VSC op de baan kwam, dook Hamilton alsnog naar binnen om naar de softs te wisselen. De Brit moest dus gaan jagen in de slotfase, op verse rode bangen. Wie ook naar binnen dook, was Antonelli; die een slechte stop kende en als nummer drie terugkwam op de baan, vlak voor de neus van Hamilton.

Mercedes geeft teamorder en laat Russell aan de kant gaan

Het werd een spannende slotfase, want de podiumplekken leken nog niet vergeven. Russell reed met oude harde banden op de tweede stek en werd opgejaagd door zowel Antonelli, Hamilton als Leclerc in de laatste ronden van de wedstrijd. En dat zorgde ervoor dat Mercedes een pijnlijke knoop doorhakte: ze gaven Russell een teamorder om aan de kant te gaan voor Antonelli. Hiermee leek Mercedes haar nummer één-coureur voor dit seizoen te hebben gekozen, wetende dat ook Ferrari en McLaren sterk gaan zijn in de tweede seizoenshelft.

Norris wint laatste editie van Dutch Grand Prix

Uiteindelijk kwam Norris als winnaar over de streep. Hij bleef Antonelli ruimschoots voor. De derde plek op het podium werd in de absolute slotfase veiliggesteld door Russell, die alles op alles moest zetten om Hamilton van zich af te houden. De top tien werd compleet gemaakt door Leclerc, Piastri, Lawson, Hülkenberg, Alonso en Gasly.

Jeen Grievink
Geschreven door
Jeen Grievink - Brand Owner
Met meer dan tien jaar ervaring in journalistiek, marketing en SEO is Jeen de strategische motor achter GPFans NL. Sinds zijn start bij Realtimes in 2016 groeide hij van redacteur naar Brand Owner en hoofdredacteur van het platform. In zijn huidige rol stuurt hij de redactie aan en bepaalt hij de strategische koers van GPFans binnen de internationale Formule 1-media.
Bekijk volledige biografie

Gerelateerd

F1 Dutch Grand Prix Circuit Zandvoort
Ontdek het op Google Play