FIA laat weten waarom het Hamilton onbestraft liet na klachten Verstappen
FIA laat weten waarom het Hamilton onbestraft liet na klachten Verstappen
Max Verstappen liet zich tijdens de Grand Prix van Australië tot tweemaal toe geïrriteerd uit over het rijgedrag van Lewis Hamilton, maar de stewards besloten in beide gevallen niet in te grijpen. De FIA komt nu met een verklaring waarom Hamilton niet bestraft werd.
Kort na de start van de race op Albert Park, zag Verstappen hoe de twee Mercedes-coureurs aan hem voorbij gingen. Hamilton deed dit echter op een behoorlijk agressieve manier, door aan de binnenkant voorbij te steken, waarbij Verstappen naar buiten werd gedwongen om een ongeluk te voorkomen. De Nederlander deed zijn beklag over de boordradio en stelde dat hij wijd werd geduwd, terwijl hij met zijn auto voorlag op Hamilton bij het ingaan van de bocht. De stewards besloten het moment ongemoeid te laten en datzelfde deden ze bij de tweede keer dat Verstappen zijn beklag deed over het rijgedrag van Hamilton.
Hamilton zou artikel 58.8 hebben overtreden
Bij de eerste herstart, na het ongeluk van Alexander Albon, mocht Hamilton - die op dat moment aan de leiding ging - als eerste plaatsnemen achter de safety car op weg naar de grid. Hamilton reed echter behoorlijk langzaam en leek de aansluiting met de safety car te verliezen. Verstappen was hierdoor geïrriteerd en liet over de boordradio weten dat dit niet toegestaan is. Hij wees naar artikel 58.8 van de sportieve reglementen, waarin staat dat coureurs de safety car op een afstand van maximaal tien autolengtes moeten volgen. Een regel waar Sergio Pérez en Pierre Gasly vorig seizoen ook al mee in de problemen kwamen. Hamilton bleef echter gespaard door de FIA en daar geeft men nu een verklaring voor.
OOK INTERESSANT: Alonso na veel discussie tóch op het podium in Australië: 'Nog nooit zoiets gezien'
FIA-officials wijzen op artikel 58.11
Volgens de stewards klopt het dat in artikel 58.8 gewezen wordt op de tien autolengtes, maar staat er verderop - in artikel 58.11 - dat de leidende auto het tempo mag bepalen als er een staande start is. "Auto 44 was de eerste auto in de rij en dicteerde, toen de lichten van de safety car in bocht 6 uitgingen, het tempo door zeer langzaam te rijden (zoals het reglement voorschrijft)", zo luidt de redenering van de officials.
Mogelijke regelwijziging in de toekomst
Hoewel Hamilton dus geen regel overtrad, begrijpt de FIA dat het misschien niet helemaal ideaal is. Ze kunnen de klacht van Verstappen dan ook goed begrijpen en willen er naar gaan kijken in de toekomst. "Misschien moet dit in de toekomst worden herzien om te kijken of dit wel geschikt is voor een dergelijke herstart", zo laten zij weten.
Gerelateerd
Haas bemoedigd door openingsfase F1-seizoen: 'Vorig jaar werden we negatief wakker'
- 1 april 2024 13:03
Topman Spaanse autosportfederatie vindt straf Alonso oneerlijk: "Vraag me af waar grens ligt"
- 1 april 2024 10:28
- 5
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing', 'Climax in slepende Horner-soap nadert' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Tsunoda en Ricciardo spelen 'VCARB ping pong challenge' | F1 Shorts
- Gisteren 21:05
Herbert onthult doodsbedreigingen na Alonso-straf: "Ze zeiden dat ze wisten waar ik woonde"
- Gisteren 20:33
- 2
Sky Sports-journalist Slater: "Geen enkele communicatie vanuit Newey bekend bij Red Bull"
- Gisteren 19:45
- 1
Het internet reageert op mogelijk Newey-vertrek: "Hamilton en hij hebben dezelfde droom"
- Gisteren 18:42
- 5
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken na de Grand Prix van China
- Gisteren 17:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Haas bemoedigd door openingsfase F1-seizoen: 'Vorig jaar werden we negatief wakker'
Topman Spaanse autosportfederatie vindt straf Alonso oneerlijk: "Vraag me af waar grens ligt"
Marko optimistisch over Japan: 'Daar zal remprobleem Verstappen niet terugkomen'
Collega's komen op voor 'werkloze' Sainz: "Je bent gek als je hem onderwaardeert"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network