'Teams dringen aan bij FIA: inschrijfgeld verhogen naar 600 miljoen dollar'
'Teams dringen aan bij FIA: inschrijfgeld verhogen naar 600 miljoen dollar'
De teams lijken van 200 miljoen naar 600 miljoen dollar inschrijfgeld te willen.
De hele situatie omtrent de inschrijving van Andretti-Cadillac in de Formule 1 krijgt een nieuw hoofdstuk. De huidige F1-teams willen dat het inschrijfgeld met 400 miljoen dollar omhoog gaat.
Dit weet Motorsport.com zondagmiddag te melden. Het is al een tijdje bekend dat de teams geen fan zijn van het toevoegen van nieuwe teams, omdat de tien huidige teams dan vervolgens ook het prijzengeld met de nieuwkomers moeten delen en ze dit dus geld kost. Een oplossing voor het verminderen van het aantal nieuwe teams en het verhogen van de drempel, is het verhogen van het inschrijfgeld. Op dit moment is het inschrijfgeld 200 miljoen dollar, maar de teams willen dit naar 600 miljoen dollar gaan brengen. Het inschrijfgeld van 200 miljoen dollar is onderdeel van het Concorde Agreement, dat nog loopt tot eind 2025. De verhoging naar 600 miljoen dollar zou dan onderdeel zijn van het nieuwe Concorde Agreement, dat vanaf 2026 in moet gaan.
OOK INTERESSANT: Marko wil Verstappen en Pérez gelijke kansen geven: “Hebben oplossing gevonden”
FIA start proces
De FIA gaf in januari door middel van president Mohammed Ben Sulayem aan dat het autosportorgaan een proces zou gaan starten om te kijken hoeveel partijen interesse hebben in het versterken van de Formule 1 door middel van een nieuw team. Sindsdien lijken drie partijen interesse te hebben. Andretti-Cadillac, Panthera Asia F1 en HitechGP zijn deze drie partijen, maar de huidige F1-teams willen het ze dus behoorlijk lastig maken. Het inschrijfgeld verhogen zou er wellicht voor kunnen zorgen dat deze partijen ineens geen interesse meer hebben in het vormen van een F1-team.

Hoe reageert de FIA?
De vraag is of de FIA mee wil in deze enorme verhoging van het inschrijfgeld. Het autosportorgaan zal waarschijnlijk wel mee willen werken met een verhoging, maar 400 miljoen dollar meer zou een enorme verhoging zijn die toekomstige partners kan demotiveren. Dit is iets wat de FIA juist niet wil, gezien het proces dat begin dit jaar is opgestart en al drie nieuwe geïnteresseerde partijen heeft opgeleverd.
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting
Verstappen blijft steken op P8 in kwalificatie GP Bakoe, Russell domineert met overmacht
Podcast
Hierdoor kan Verstappen geen Le Mans rijden in 2027 | GPFans Raceteam
GT World Challenge op Zandvoort
Juncadella gefrustreerd ondanks 28 goedgemaakte posities in Verstappen-AMG: "Kwamen wat tekort"
GT World Challenge op Zandvoort
Vermeulen scoort dubbelpodium en zege voor thuispubliek op Zandvoort: "Super weekend"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Ben Sulayem in gesprek met Gasly voor race in Bakoe: "Dit tolereren we niet"
- 9 minuten geleden
De definitieve startopstelling voor de Grand Prix van Azerbeidzjan na meerdere gridstraffen
- 36 minuten geleden
- 1
Kim Kardashian deelt pikante plaatjes met Lewis Hamilton | F1 Shorts
- 53 minuten geleden
- 47
'Doodse stilte over boordradio Verstappen legt pijnlijke situatie binnen Red Bull Racing bloot'
- 1 uur geleden
FIA deelt gridstraffen uit, Red Bull grijpt in bij Max Verstappen | GPFans Race Day
- 1 uur geleden
Horner onthult hoe Marko écht over Verstappen dacht: "Die vader is een nachtmerrie"
- 2 uur geleden
- 3
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
Verstappen geeft 'vaderlijk' advies aan Viaplay-verslaggever: "Even laten testen dan"
- 7 september
Gerelateerd nieuws
Zo voorkomt de FIA dat teams stiekem doorwerken in de zomerstop | GPFans Special
FIA ziet teams 2026-motoren verhullen: 'Niet alle motorfabrikanten zijn even transparant'
Deze vier keer paste de FIA het reglement aan na een actie van Lewis Hamilton
Titanenstrijd tussen Red Bull-junior en McLaren-junior eindigt in woede en onderzoeken
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











