Newey ziet F1 balanceren tussen entertainment en sport: 'Verlangen allemaal naar V10-motoren'
Newey ziet F1 balanceren tussen entertainment en sport: 'Verlangen allemaal naar V10-motoren'
Red Bull-ontwerper Adrian Newey is van mening dat de beleidsbepalers van de Formule 1 een betere afweging moeten maken tussen het entertainment en de sport. De huidige motoren zijn in zijn ogen namelijk een duidelijke groene keuze, maar het oor wil in dit geval ook wat.
Sinds 2014 behoren de gillende motoren tot de verleden tijd. De huidige hybride motoren zijn daarvoor in de plaats gekomen. Met slechts honderd kilo brandstof wordt een Formule 1-race uitgereden en dat is opzichzelfstaand al een knappe prestatie. Toch is er ook een roep om luidere motoren, zo onderschreef FOM-CEO Stefano Domenicali eerder ook al. In welke hoedanigheid dat zou kunnen en of het wel in het groene plaatje van de sport pas, daar laat Newey zich bij Motorsport.com over uit.
OOK INTERESSANT: 'Steiner wil met geldschieters aan zijn zijde Formule 1-team overnemen'
Spektakel VS Maatschappelijke verantwoordelijkheid
"Ik denk dat de meeste mensen, vanuit het oogpunt van het spektakel, graag een hoogtoerige V10 met normale aanzuiging zouden willen. We verlangen allemaal een beetje naar de V10's en zelfs de V8's uit de jaren 2000. Maar die zijn natuurlijk niet zuinig", zo stelt Newey direct het probleem aan de kaak. De sport wil op den duur CO2-neutraal zijn en daar spelen de motoren een grote rol in. Newey begrijpt die afweging dan ook, al plaatst hij ook een kanttekening: "Je moet dus een balans zien te vinden tussen spektakel en maatschappelijke verantwoordelijkheid, ook al is het brandstofverbruik van de auto's, in termen van vervuiling die door de sport wordt veroorzaakt, in werkelijkheid miniem."
OOK INTERESSANT: Horner vertrouwt op ommekeer bij Ricciardo: 'Hij zal zich herpakken'
Dilemma
De grootste uitstoot wordt juist veroorzaakt door de mensen die race bijwonen, zo stelt de ontwerper: "En in dat opzicht is het niet anders dan voetbal of een andere internationale sport. Maar het is het imago en de popularisering." In zijn ogen is het dus mogelijk om terug te keren naar de oude motoren, mits de sport een andere keuze maakt. "Ik denk dat dat je eerste dilemma is: de krachtbron. Ga je voor efficiëntie, wat meestal relatief stil is, omdat lawaai eigenlijk inefficiëntie is?"
Gerelateerd
Horner hoopt dat Hard Rock Stadium onderdeel wordt van circuit: "Zou bijzonder zijn"
- 3 uur geleden
Bayer kan Lawson niets beloven: 'Hij blijft onze nummer één kandidaat voor een stoeltje'
- Vandaag 16:14
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Herbert verwacht 'belachelijke' aanbieding Aston Martin aan Newey: "Lawrence kennende"
- 45 minuten geleden
Hoe realistisch en interessant is een terugkeer van Vettel in de Formule 1?
- 1 uur geleden
- 5
Verstappen krijgt bezoek van Penelope tijdens stream: "Ja, ik kom later"
- 2 uur geleden
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
- 2 uur geleden
- 4
Hoe de toekomst van Sauber en Audi in F1 vorm begint te krijgen
- 3 uur geleden
Horner hoopt dat Hard Rock Stadium onderdeel wordt van circuit: "Zou bijzonder zijn"
- 3 uur geleden
Gerelateerd nieuws
Horner hoopt dat Hard Rock Stadium onderdeel wordt van circuit: "Zou bijzonder zijn"
Bayer kan Lawson niets beloven: 'Hij blijft onze nummer één kandidaat voor een stoeltje'
Horner ziet vooruitgang met 2026-reglement: 'FIA heeft met teams samengewerkt'
Szafnauer legt uit waarom Pérez de beste optie is voor Red Bull Racing in 2025
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network