Vandoorne baalt van besluit FIA: 'Auto was oké om zo verder te kunnen rijden'
Vandoorne baalt van besluit FIA: 'Auto was oké om zo verder te kunnen rijden'
Stoffel Vandoorne kwam tijdens de eerste E-Prix in Londen als twaalfde over de finish, nadat hij door de FIA verplicht werd om zijn voorvleugel te wisselen. In gesprek met GPFans blikt de DS Penske-coureur terug op zijn race.
Vandoorne mocht op zaterdagmiddag vanaf de achtste plek vertrekken. De Belg kende een redelijke start, maar moest in de periode daaropvolgend ook weer een aantal plekken inleveren. Na een chaotische race, die maar liefst twee keer stilgelegd moest worden met een rode vlag, kwam hij uiteindelijk als twaalfde over de eindstreep. "De start was best oké", blikt Vandoorne tegenover GPFans terug op de race. "Het begin van de wedstrijd was het best chaotisch, het was vooral proberen om alle incidenten te vermijden. Soms verloor ik daardoor een positie, maar uiteindelijk had ik die allemaal terug voor de eerste rode vlag, dus we hebben die situaties best oké overleefd."
"Dan bij de tweede herstart na de rode vlag werd de race bijna zonder energiemanagement verreden", vervolgt hij. "Alleen Buemi had nog een attack mode te nemen en ze besloten om iets ondoenbaar te doen, om het veld heel langzaam te maken. En toen was er dat incident met Norman [Nato] en Seb [Sébastien Buemi] die de hele baan blokkeerden in de voorlaatste bocht, dus iedereen stond daar geparkeerd. We hebben daardoor wat schade opgelopen aan de voorvleugel. De auto was perfect oké om zo verder te kunnen rijden, maar de FIA heeft ons verplicht om die te veranderen en dan zorgt de reglementering ervoor dat je van de laatste plaats moet starten, dus enkele punten verloren vandaag."
OOK INTERESSANT: Frijns bracht een bezoekje aan de stewards na crash in Londen: 'Dit kan echt niet meer'
Energiemanagement
De race van zondagmiddag is twee rondes korter dan de race op zaterdagmiddag, maar de hoeveelheid beschikbare energie blijft hetzelfde. De verwachting is dat de coureurs hierdoor wat meer flat out kunnen gaan. Gevraagd of we hierdoor een nog grotere chaos kunnen verwachten, reageert Vandoorne: "Moeilijk te zeggen, ik denk dat het misschien wat kalmer wordt, maar ik denk dat het nog altijd chaotisch wordt. Maar er komt minder energiemanagement is, dan is het wat meer straightforward. Ik denk dat het nog altijd een beetje crazy wordt, maar misschien minder dan vandaag."
Gerelateerd
Nyck de Vries schaart zich achter Frijns: ‘Manier van racen die ik niet goed ken'
- Gisteren 08:06
- 4
Frijns kritisch op Formule E na chaotische Monaco E-Prix: “Moeten gewoon iets veranderen”
- 27 april 2024 20:09
- 1
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
McLaren geeft update over blessure Norris, vrouw Newey boos na geruchten | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Leclerc en Sainz onthullen speciale helm voor raceweekend in Miami | F1 Shorts
- 2 uur geleden
Herbert verwacht 'belachelijke' aanbieding Aston Martin aan Newey: "Lawrence kennende"
- 3 uur geleden
Hoe realistisch en interessant is een terugkeer van Vettel in de Formule 1?
- Vandaag 19:23
- 5
Verstappen krijgt bezoek van Penelope tijdens stream: "Ja, ik kom later"
- Vandaag 18:39
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
- Vandaag 18:04
- 4
Gerelateerd nieuws
Nyck de Vries schaart zich achter Frijns: ‘Manier van racen die ik niet goed ken'
Frijns kritisch op Formule E na chaotische Monaco E-Prix: “Moeten gewoon iets veranderen”
Stand Formule E: Wehrlein blijft leider na race in Monaco, geen punten Frijns en De Vries
Evans en Cassidy scoren één-twee voor Jaguar in Monaco E-Prix, Frijns en De Vries puntloos
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network