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Lewis Hamilton, Ferrari, Belgium, 2025

Hamilton explica cómo logró SUMAR en un fin de semana para olvidar

Hamilton explica cómo logró SUMAR en un fin de semana para olvidar

Vincent Bruins
Lewis Hamilton, Ferrari, Belgium, 2025

Lewis Hamilton terminó séptimo en el Gran Premio de Bélgica, pese a tener que partir desde el pit debido a modificaciones en el parc fermé. Antes de la carrera, el piloto de Ferrari lo calificó incluso como “un fin de semana para olvidar”, pero aun así consiguió sumar valiosos puntos.

Ferrari presentó en Spa-Francorchamps una nueva suspensión trasera que incorpora una tecnología de “extrema anti-inclinación”.

Esta novedad le suponía un reto a Hamilton, quien perdió el control durante la clasificación para la Sprint y tuvo que abandonar en la Q1 de la carrera.

Además, la escudería decidió modificar la configuración del coche para la carrera, lo que le costó iniciar desde los pits. Sin embargo, el siete veces campeón del mundo supo recuperarse rápidamente, avanzando posiciones en cada vuelta.

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Auto mucho mejor tras los ajustes

"Empezar desde esa situación fue todo un desafío", comentó Hamilton a GPFans. "Hicimos algunos ajustes en el coche en el parc fermé. Durante los días previos, instalamos dos piezas nuevas y Charles ya probó una de ellas en Montreal", añadió, haciendo referencia a la nueva suspensión trasera.

"Charles brilló hoy, pero para mí fue necesario acostumbrarme. Era la primera vez que la usaba en competición y el equipo resolvió los problemas la noche anterior a la carrera, dejando el coche muchísimo mejor."

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Hamilton realizó la transición de los intermedios a los slicks en el momento oportuno. "No es mi inclinación natural", admitió el piloto británico. "En la carrera anterior en Silverstone probablemente cambié de neumáticos una vuelta antes de lo ideal, pero esta vez fue perfecto".

Además, explicó que, aunque su Ferrari estaba ajustado para condiciones secas, llegó a ganar varias posiciones cuando la pista aún estaba mojada.

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