Parrilla de salida del GP de Canadá, con castigos incluidos

Vamos a revisar cómo quedó la parrilla de salida del Gran Premio de Canadá del Campeonato Mundial 2025 de la Fórmula 1, con todos los castigos incluidos.

George Russell logró una espectacular pole position en el Gran Premio de Canadá, desbancando a Max Verstappen en su primer enfrentamiento competitivo desde el infame choque en Barcelona.

La sesión también destacó las dificultades de un McLaren que solía dominar. Oscar Piastri arrancará desde la tercera posición, mientras que Lando Norris se vio obligado a conformarse con el séptimo puesto tras una última sesión plagada de fallos.

El resurgir de Lewis Hamilton continuó con uno de sus mejores tiempos en clasificación esta temporada. Por otro lado, el retiro de Yuki Tsunoda en Q2, junto con una penalización de diez posiciones, le condena a partir desde el último puesto en la parrilla.

Carlos Sainz y el favorito local Lance Stroll fueron eliminados en la primera fase. Sainz, en particular, se vio muy perjudicado por Isack Hadjar en su última vuelta, lo que le costó bajar tres posiciones.

La Q1 se vio interrumpida por bandera roja a falta de cinco minutos y medio, cuando la tapa del motor del coche de Alex Albon se desprendió en la recta final, esparciendo escombros por toda la pista.

Este incidente, uno de los más insólitos con bandera roja en años recientes, obligó a los mecánicos de Williams a apresurarse para reparar el coche y permitir que Albon regresara a la pista, logrando así avanzar a Q2.

Parrilla de salida: GP de Canadá 2025

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¿Cómo va el Campeonato de Constructores previo al GP de Canadá?

El Gran Premio de España significó la continuación del dominio de McLaren en la Fórmula 1, pero se mantienen algunas sorpresas en en el campeonato de constructores tras las señales de vida de Ferrari.

En el circuito de Montemeló no hubo margen de maniobra para ninguno de los pilotos, ya que el diseño de la pista no permite muchos rebases claros, pero hubo pilotos que aún así fueron por todo en todo momento.

Mercedes y Red Bull no lograron mantener la consistencia, ya que Antonelli tuvo que abandonar y Verstappen se volvió loco al final para terminar siendo sancionado. Los que mejor aprovecharon la carrera terminaron siento otros como Ferrari y Sauber.

Una grata sorpresa es que Racing Bulls sigue logrando posicionar a Hadjar en constante zona de puntos tras el Gran Premio de España.

• 1. McLaren 362 puntos
• 2. Ferrari 165 puntos
• 3. Mercedes 159 puntos
• 4. Red Bull Racing 144 puntos
• 5. Williams 54 puntos
• 6. Racing Bulls 28 puntos
• 7. Haas 26 puntos
• 8. Kick Sauber 16 puntos
• 9. Aston Martin 16 puntos
• 10. Alpine 11 puntos

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