CUIDADO: Franco Colapinto DEFRAUDA a su principal valedor en Alpine

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CUIDADO: Franco Colapinto DEFRAUDA a su principal valedor en Alpine
Franco Colapinto ha defraudado a su principal valedor dentro de Alpine en su primer fin de semana de regreso a la Fórmula 1.
El corredor argentino se estrelló en la Q1 de la clasificación para el Gran Premio de Emilia-Romagna, destrozando su automóvil y acabando con sus esperanzas de poder progresar.
Sin embargo, es importante señalar que Flavio Briatore señaló varias condiciones para que el piloto sudamericano pudiera conservar su asiento. Esto fue lo que dijo: “Tiene que ir rápido, no chocar y sumar puntos. Sólo le pido estas tres cosas, no le pido diez. Si hace eso, pilotará para siempre. He leído que tendrá cinco carreras disponibles, pero no, no hay límite de carreras”, apuntó.
Por lo tanto, no es una buena señal el choque que sufrió Franco en su primera qualy de regreso en la Fórmula 1. Se ha hablado que Sergio Pérez podría ser una opción para Alpine en caso de que se abra una asiento en el futuro cercano.
Relacionado: OFICIAL: La FIA ARRUINA el fin de semana de Franco Colapinto
¿Hasta cuándo firmó Franco Colapinto con Alpine?
El equipo francés informó sobre la contratación del piloto argentino en un comunicado de prensa que fue compartido en sus redes sociales y que dice lo siguiente: "El equipo BWT Alpine Formula One Team ha anunciado hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para contratar los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años.
"El piloto argentino de 21 años asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el próximo Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025, lo que se sumará al grupo de talentos existente al que el equipo puede recurrir para servicios de conducción durante toda la temporada.
"Como parte de su función en el equipo BWT Alpine Formula One, Franco estará presente en varios Grandes Premios a lo largo del año y también compartirá las tareas de conducción con Paul Aron y Ryō Hirakawa en el Programa de Pruebas de Coches Anteriores [TPC], además de contribuir a los esfuerzos del equipo en el simulador de piloto en circuito en su sede de Enstone", informaron.
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