Antonelli, Bortoleto y Doohan; El BURTAL veredicto de Marko sobre los novatos de F1

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha emitido una crítica contundente sobre algunos de los nuevos pilotos que darán el salto a la Fórmula 1 en 2025.

La temporada 2025 arrancó este fin de semana en el Gran Premio de Australia en Melbourne y el cartel contó con una numerosa incorporación de rostros nuevos. En la parrilla figuran cuatro pilotos novatos oficiales –aquellos que han competido en dos Grandes Premios o menos–, además de dos conductores que se unen a tiempo completo tras haber sido usados como suplentes. Esta definición se aplica a Liam Lawson de Red Bull y Ollie Bearman de Haas, mientras que los cuatro novatos son Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Gabriel Bortoleto y Jack Doohan.

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La clase de F1 2025

Hadjar y Bortoleto llegan quizá como los favoritos para la temporada, después de protagonizar una reñida lucha por el título en la F2 durante 2024, mientras que Antonelli y Bearman destacan por sus vínculos con Mercedes y Ferrari, respectivamente. Bortoleto se alzó con el campeonato de F2, superando a Hadjar por 22,5 puntos, aunque la decisión se vivió en las últimas carreras de la temporada en Abu Dabi.

La carrera del domingo resultó ser un auténtico bautismo de fuego para los novatos. Hadjar perdió el control en la vuelta de formación y Jack Doohan se estrelló en la primera vuelta. Más tarde, en condiciones sumamente resbaladizas, tanto Bortoleto como Lawson también se salieron de la pista, lo que dejó únicamente a Antonelli y Bearman alcanzando la meta.

El brasileño Bortoleto, de 20 años, es el primer piloto de su país en competir a tiempo completo desde Felipe Massa en 2017, quien se retiró tras conseguir 11 victorias y 41 podios. Sin embargo, los logros de Bortoleto en la F2 y la F3 no han logrado impresionar al veterano asesor de Red Bull, de 81 años, quien le asignó una nota bastante severa antes de su debut en el Gran Premio.

"He de considerarlo un piloto de 'B'", declaró Marko a Servus TV. "Es un piloto muy inteligente: ganó el campeonato de Fórmula 3, aunque solo consiguió una victoria y suele evitar problemas. En la Fórmula 2, tan solo sumó dos triunfos. Es un piloto que sabe llevar el coche a casa de forma segura, con buen control de la estrategia y la gestión de neumáticos, pero no detecto en él esa velocidad pura."

Esta valoración contrasta con la opinión que tiene sobre el piloto juvenil de Red Bull, Hadjar, quien fue subcampeón en la F2 en 2024, perdiendo el título por apenas cuatro o cinco puntos.

"Nuestros analistas de datos calcularon que perdió alrededor de 80 puntos debido a fallos técnicos y otros inconvenientes. Eso demuestra que es un piloto muy rápido. Considero que, si sigue desarrollándose y aprende a controlar sus emociones, tiene el potencial para llegar a ser un piloto de nivel A."

Al asignar calificaciones al estilo de un examen, Marko sugirió además que la estrella de Alpine, Doohan, se encuentra en una categoría "C".

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