La cualidad que demuestra que Colapinto MERECE asiento de F1

Franco Colapinto podrá no haber terminado con asiento para 2025 aún, pero terminó cómo uno de los mejores pilotos en el ranking de rebases de la Fórmula 1

Al argentino le bastaron sólo nueve Grandes Premios para pertenecer a este selecto grupo de la temporada donde con su Williams en repetidas ocasiones dio muestra de su gran talento detrás del volante.

El piloto argentino debutó en Monza y demostró velocidad, tenacidad y una habilidad clave en sus primeros Grandes Premios, los rebases en carrera.

Esta característica no solo le permitió destacarse desde el comienzo, sino que lo ubicó en el sexto lugar del ranking de posiciones ganadas a lo largo de toda la temporada 2024 que elaboró la cuenta oficial de la F1 en Instagram.

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¿Cómo terminó el ranking de rebases de la F1 2024?

El ranking, que analiza las posiciones avanzadas respecto al punto de partida en la parrilla de salida, fue encabezado por Lewis Hamilton, quien en su última temporada con Mercedes ganó 55 posiciones a lo largo de los 24 Grandes Premios.

En segundo lugar terminó el chino Guanyu Zhou con 49 posiciones ganadas, seguido por Charles Leclerc, Sergio Pérez y Kevin Magnussen con 28 sobrepasos para terminar el podio empatados.

Luego de estos corredores, en sexto lugar aparece Colapinto tras lograr 24 rebases en apenas nueve carreras, una cifra que resalta aún más la capacidad conductiva del argentino si se compara con las 24 carreras de los demás corredores.

Su actuación fue clave para sumar cinco puntos en el Campeonato de Constructores para Williams, que lo ubicó en el puesto 19 de la tabla general en el certamen de pilotos por delante de Zhou (4), Liam Lawson (4), Valtteri Bottas, Logan Sargeant -a quien reemplazó- y Jack Doohan.

En su primera carrera, Monza, largó 18° y finalizó 12°. Una semana después, en Bakú, partió desde el 8° lugar de la grilla y mantuvo esa posición, sumando sus primeros cuatro puntos. En Singapur, largó 12° y finalizó 11°, mientras que en Austin logró un nuevo hito en la F1 al avanzar del 15° al 10° puesto.

En la carrera de Ciudad de México, inició 16° y finalizó 12° y en Las Vegas, logró recuperarse desde la última posición para terminar 14°.

Eso le convirtió en el primer piloto menor de 22 años en mejorar su posición de largada en cada una de sus primeras cinco competencias.

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