'Ferrari lost probleem zwakste element power unit op, kan vol vermogen gebruiken in 2023'
'Ferrari lost probleem zwakste element power unit op, kan vol vermogen gebruiken in 2023'
Ferrari leek aan het begin van het afgelopen seizoen het sterkste team in de Formule 1 te zijn met de F1-75. Betrouwbaarheidsproblemen gooiden echter roet in het eten en de renstal van de Prancing Horse zag zijn kampioenschapskansen al gauw in rook opgaan. De problemen met de power unit zijn nu naar verluidt opgelost.
Charles Leclerc begon 2022 met twee overwinningen en twee tweede plaatsen in de eerste vijf Grands Prix en had een voorsprong van zo'n twintig punten op Max Verstappen. In de drie races daarna viel de Monegask echter tweemaal uit door problemen met de power unit. Later in het jaar kreeg teamgenoot Carlos Sainz ook te maken met opgeblazen motoren. Dat gaf Verstappen de kans om flink uit te lopen in de puntenstand in de tweede helft van het seizoen, terwijl Ferrari de 066/7-power unit moest terugschroeven om verdere schade te voorkomen en daardoor minder competitief was.
Bougie
De bougie werd aangewezen als het zwakste element van de power unit van Ferrari, volgens bronnen bij Motorsport-Total. Het bedrijf Mahle ontwikkelde dit onderdeel voor Ferrari, waardoor het Italiaanse team vanaf 2016 de power units met het Turbulent Jet Ignition-verbrandingssysteem kon bouwen en het gat naar Mercedes een beetje kon dichten. Door het TJI-systeem verspreidt de vlam van de ontsteking van de bougie zich over het gehele volume van de cilinder in de motor. Dit zou een power unit betrouwbaarder moeten maken, waardoor de compressieverhouding verhoogd kan worden en er dus meer paardenkrachten geleverd kunnen worden.
OOK INTERESSANT: 'Ferrari kan vermogen motor richting 2023 met 30 pk opvoeren'
Mapping aanpassen
Als een bougie echter niet sterk genoeg is, kan het verhogen van de compressieverhouding juist schade veroorzaken. Ferrari moest daarom de setup van de power unit aanpassen en het vermogen wat terugschroeven om te voorkomen dat de bougie overbelast werd. Tegelijkertijd werd er met een externe leverancier samengewerkt om de bougie zo sterk mogelijk te maken, zodat het onderdeel het niet meer zou begeven, wanneer de motor op volle kracht draaide. Dit zou voor 2023 nu gebeurd zijn. Kan Ferrari hiermee Red Bull Racing verslaan volgend jaar?
Gerelateerd
Ferrari kondigt officieel lucratieve deal aan met titelsponsor HP
- 24 april 2024 13:14
'Ferrari gaat met speciale blauwe kleurstelling rijden tijdens GP van Miami'
- 23 april 2024 14:15
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Verstappen na Miami in gesprek met Mercedes, Red Bull houdt Newey in wurggreep' | GPFans Recap
- 2 uur geleden
'Ferrari in vergevorderde gesprekken met Newey, contractvoorwaarden liggen klaar'
- 3 uur geleden
Alonso wil meer bandensetjes tijdens sprintweekend: "Dit is zonde voor de fans"
- 3 uur geleden
- 1
Adrian Newey sprak eerder tweemaal met Ferrari: "Tot op zekere hoogte spijt"
- Gisteren 20:19
Vandoorne baalt van teleurstellende resultaten: ‘Denk niet dat ik daarmee tevreden kan zijn’
- Gisteren 19:39
Strafpunten Formule 1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Miami
- Gisteren 18:59
- 107
Gerelateerd nieuws
Ferrari kondigt officieel lucratieve deal aan met titelsponsor HP
'Ferrari gaat met speciale blauwe kleurstelling rijden tijdens GP van Miami'
Leclerc beschuldigt Sainz: 'Hij vecht harder tegen mij dan de rest en was over de limiet'
Hamilton put inspiratie uit contractverlenging Alonso: 'Zei dat ik het nooit zou doen'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network