Binotto over verschil met Red Bull: "We hadden acht races kunnen winnen"

Ferrari-teambaas Mattia Binotto erkent dat Red Bull Racing in de eerste seizoenshelft efficiënter te werk is gegaan wat betreft overwinningen over de streep trekken, maar volgens de Italiaan kan niet gezegd worden wie van de twee renstallen de snelste wagen heeft.

De grootmacht uit Maranello begon sterk aan het huidige Formule 1-seizoen. De F1-75 bleek in Bahrein direct een competitieve auto en mede dankzij betrouwbaarheidsproblemen bij Red Bull Racing werd er al snel een grote voorsprong genomen in beide kampioenschappen. Max Verstappen liet destijds optekenen al niet eens meer aan de titel te denken, maar inmiddels heeft de Nederlander een voorsprong van 80 punten op Charles Leclerc. Red Bull Racing is daarnaast 97 punten uitgelopen op Ferrari. Die plotselinge omslag is voornamelijk te wijten aan een combinatie van rijdersfouten, strategische missers en betrouwbaarheidsproblemen binnen het Italiaanse kamp.

Praktisch even snel

In gesprek met Auto, Motor und Sport krijgt Binotto de vraag of op basis van de eerste seizoenshelft gezegd kan worden dat Ferrari de betere auto heeft, maar dat Red Bull Racing efficiënter te werk is gegaan: "Ik zie het anders", klinkt het. "De auto's zijn praktisch even snel. Je kunt niet zeggen dat de ene auto beter is dan de andere." Volgens de Italiaan verschilde het per circuit wie de betere papieren had. Daarnaast zou de achtervleugel van Red Bull Racing efficiënter met de DRS zijn omgegaan. "We hebben de achterstand verkleind met een nieuwe vleugel."

Grote sprong in ontwikkeling

Binotto vervolgt: "We hebben slechts vier van de 13 races gewonnen. Daar is Red Bull inderdaad efficiënter in geweest. Zonder onze problemen hadden we acht keer kunnen winnen, dan zou de balans precies andersom zijn geweest." Volgens de teambaas ligt de waarheid dan ook ergens in het midden: "Red Bull had ook betrouwbaarheidsproblemen, maar ze reden nooit aan kop toen ze uitvielen. Bij ons was dat wel zo. In Spanje, in Azerbeidzjan en in Frankrijk. Als het om de stabiliteit gaat, betalen we de prijs voor de grote sprong in de ontwikkeling die we hebben gemaakt."

Gerelateerd

Titelstrijd

Leclerc slechts vier punten achter op Verstappen: 'Maar is niet representatief'

• 5 april 2024 19:43
• 5

Mekies

'Onderhandelingen Red Bull en Ferrari muurvast: AlphaTauri nog niet zeker van Mekies'

• 27 mei 2023 14:53
• 2