'Hamilton en Wolff moeten duimen: WMSC gaat stemmen over porpoising'
'Hamilton en Wolff moeten duimen: WMSC gaat stemmen over porpoising'
Mercedes had gehoopt dat de FIA snel een regelwijziging zou introduceren om porpoising tegen te gaan, maar dit gaat mogelijk toch niet door. De internationale autosportbond is namelijk van plan om een stemming te houden op het World Motor Sport Council. Als er onvoldoende stemmen voor zijn, houdt het mogelijk op.
Het FIA World Motor Sport Council, afgekort als WMSC, heeft als primaire rol om reglementen op te stellen en te wijzigingen voor de gehele internationale motorsport. Mohammed bin Sulayem en Formule 1-CEO Stefano Domenicali zijn de bekendste namen die hier driemaal per jaar aanschuiven. Ditmaal is porpoising één van de onderwerpen die op tafel ligt. Het leek erop dat de FIA enkele plannen ging presteren om het stuiteren van de auto's in 2023 nog verder aan banden te leggen, maar nu klinken er geluiden dat men eerst een stemming over de kwestie wil houden op het WMSC. Onder meer Toto Wolff en Lewis Hamilton zullen hun hart vasthouden.
FIA wil stemming houden op WMSC
Mochten de reglementswijzigingen omtrent porpoising onvoldoende steun krijgen bij het WMSC, dan zijn de plannen niet volledig van de baan. De FIA heeft altijd nog de mogelijkheid om de veranderingen alsnog op eigen houtje uit te voeren, zo meldt het Britse Express. De vraag is echter of men zover durft te gaan, ook omdat binnen de Formule 1 alleen de door Mercedes aangedreven teams voorstander lijken te zijn van reglementswijzigingen om porpoising te lijf te gaan. Twee grote teams, Red Bull Racing en Ferrari, zijn fel tegen de plannen.
Compromis tussen teams realistisch scenario
Een meer realistisch scenario is dat de teams onderling tot een compromis komen. De FIA wil - tot grote vreugde van Mercedes - de vloerranden van de auto's van volgend jaar met minstens 25 millimeter verhogen. Omdat veel teams dit niet zien zitten, wordt er gesuggereerd dat er voor een middenweg gekozen gaat worden. Ferrari-teambaas Mattia Binotto liet eerder al optekenen dat 10 mm wat hem betreft bespreekbaar zou zijn. Red Bull lijkt helemaal geen reglementswijzigingen te willen, maar ook zij moeten hoogstwaarschijnlijk wel wat water bij de wijn gaan doen.
Gerelateerd
FIA-president ziet ingewikkelde FE-reglementen: 'Complexer dan die van de FIFA'
- Vandaag 12:23
- 2
Nieuwe puntentelling Formule 1 voorlopig nog niet goedgekeurd door de teams
- Gisteren 15:20
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Newey krijgt aanbod van honderden miljoenen van Aston Martin, Stroll verkoopt aandelen'
- 3 uur geleden
- 1
Verstappen over talent DTM-coureur Vermeulen: "Zit binnen twee tienden van mij"
- 10 minuten geleden
Evans en Cassidy scoren één-twee voor Jaguar in Monaco E-Prix, Frijns en De Vries puntloos
- 59 minuten geleden
Regen in eerste weersvoorspellingen voor de Grand Prix van Miami
- 2 uur geleden
Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc
- 2 uur geleden
FIA-president ziet ingewikkelde FE-reglementen: 'Complexer dan die van de FIFA'
- Vandaag 12:23
- 2
Gerelateerd nieuws
FIA-president ziet ingewikkelde FE-reglementen: 'Complexer dan die van de FIFA'
Nieuwe puntentelling Formule 1 voorlopig nog niet goedgekeurd door de teams
FIA-president over beschuldigingen: "Ik weet wie hierachter zit, maar kan het niet zeggen"
FIA geeft Ricciardo drie plaatsen gridstraf voor GP Miami na inhalen tijdens safety car
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network