Wat is er opgevallen tijdens de Grand Prix van Oostenrijk?
Wat is er opgevallen tijdens de Grand Prix van Oostenrijk?
Charles Leclerc wist de Grand Prix van Oostenrijk als overwinnaar af te sluiten. De Monegask kon na drie maanden eindelijk weer op de hoogste treden van het podium plaatsnemen. Door de zege wist hij zijn titelstrijd nieuw leven in te blazen. Max Verstappen kwam als tweede over streep in een RB18, die op de Red Bull Ring een bandenvreter bleek te zijn en Lewis Hamilton kwam als derde over de streep.
Het kampioenschap is na de race in Spielberg precies op de helft. We hebben nog elf Grands Prix te gaan voordat de beslissing valt in de titelstrijd. In dat kampioenschap leidt Verstappen nog altijd het klassement. De voorsprong op Leclerc is geslonken tot 38 punten en op plek drie staat Sergio Pérez met 57 punten achterstand op zijn teamgenoot. Ook in het constructeursklassement voert Red Bull Racing de lijst aan. Ferrari volgt op 56 punten, gevolgd door het betrouwbare Mercedes.
Ferrari heeft huiswerk gedaan
De afgelopen races moest Ferrari het ontgelden. De Scuderia zag Red Bull een reeks van zes overwinningen op rij neerzetten, die Carlos Sainz in Groot-Brittannië wist te breken. Leclerc zorgde in Oostenrijk voor het vervolg en vooral op tactisch gebied heeft Ferrari een slag weten te slaan. Er zijn diverse races geweest waarbij Ferrari de zege door het putje wist te spoelen door strategische missers, maar in Spielberg hielden de Italianen het hoofd koel.
Afgelopen zondag vertrok Verstappen vanaf de pole position. Na veertien ronden werd de Nederlander echter gedwongen om in te zetten op een twee-stopper. De RB18 bleek toch teveel een bandenvreter te zijn op de Red Bull Ring. Ferrari liet hun rijders zo'n twaalf ronden later naar binnenkomen. Het bleek cruciaal, want toen Leclerc de pitstop maakte was de bandenslijtage zo hoog bij de Nederlander, dat de inhaalmanoeuvre om de leiding terug te pakken relatief eenvoudig was. Sainz's motor gaf echter wel de geest en Ferrari moet nog altijd werken aan de betrouwbaarheid. Toch doet dat niets af aan het feit dat het Italiaanse team heeft laten zien dat het toch strategisch kan meedoen als het erop aan komt.
Mercedes redt weekend na rampzalige start
Als je Mercedes-teambaas Toto Wolff aan het einde van de eerste ronde had verteld dat zijn rijders als derde en vierde afgevlagd zouden worden, dan had hij je waarschijnlijk hard uitgelachen. Zowel Hamilton als George Russell waren in de kwalificatie van vrijdag gecrasht, terwijl Hamilton in de Sprintrace niet verder kwam dan de achtste plaats. Na de start van de Grand Prix zat Hamilton nog steeds achter twee Hazen, terwijl Russell een straf kreeg omdat hij Pérez in de vierde bocht van de baan had geduwd.
Nadat hij zich een weg naar boven had gevochten kon Hamilton lang tegen de koplopers aankijken, zonder zelf echt een rol te spelen. Daarnaast wist Russell zichzelf prima te herstellen van de straf en een wissel van de voorvleugel en wist alsnog de vierde stek te pakken. Langzaam maar zeker lijkt de W13 steeds sneller te worden, al lijkt een overwinning alleen realistisch bij het falen van Ferrari en Red Bull.
Spannende sprintrace, maar wat is de toegevoegde waarde?
Er zijn nu genoeg sprintraces geweest om een beeld te krijgen van het kleinere format. Over het algemeen lijken er alleen maar voordelen te zijn. Er is in een sprintweekend actie op vrijdag, zaterdag en op zondag. Door de vele incidenten en straffen tijdens de kwalificatie waren er veel rijders op een andere plek tijdens de sprintrace. Aan het einde van de 23 ronden was de Red Bull van Pérez van de 13e naar de vijfde plaats geklommen, wat met de RB18 relatief makkelijk is, maar het moet toch maar even gebeuren.
Het belangrijkste doel van de sprint zou moeten zijn om de Grand Prix te verbeteren en op dit moment is dat niet het geval. Het zou een opzichzelfstaand evenement op zaterdag moeten zijn.
Formule 1 heeft groot probleem aan te pakken
De Oostenrijkse Grand Prix werd overschaduwd door de mishandelingen van sommige fans naar elkaar toe. De Formule 1 heeft de schone taak om supporters en fans te beschermen die geld hebben uitgegeven en tijd vrij hebben gemaakt om een Grand Prix-weekend te bezoeken. Sommige verhalen die op sociale media werden onthuld, waren volstrekt onaanvaardbaar, waar ze ook plaatsvonden, met racistisch en homofoob gedrag dat voor sommigen de ervaring niet ten goede kwam. Maar de berichten over seksuele intimidatie waren het meest alarmerend en de Formule 1 moet hard optreden tegen degenen die dergelijk gedrag aanvaardbaar achten.
Gerelateerd
Hamilton en F1-fans zien Verstappen tijdens kwalificatie Russell inhalen onder gele vlag
- 8 juli 2023 18:14
- 155
Red Bull Ring past circuit aan om drama omtrent track limits in toekomst te voorkomen
- 7 juli 2023 16:59
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Red Bull houdt Adrian Newey in wurggreep en kan transfer blokkeren tot 2027'
- 2 uur geleden
- 5
Nieuwe puntentelling Formule 1 voorlopig nog niet goedgekeurd door de teams
- 23 minuten geleden
Villeneuve waarschuwt Hamilton: "Ferrari is chaotisch en politiek"
- 54 minuten geleden
- 1
Dit zijn de mogelijke opvolgers van Hülkenberg bij Haas: Oliver Bearman de favoriet
- 1 uur geleden
De Formule 1-grid voor het seizoen van 2025 tot nu toe
- 2 uur geleden
- 1
Nelson Piquet Sr. adviseert Sainz: "Bij Red Bull kom je achter Verstappen terecht"
- 3 uur geleden
- 5
Gerelateerd nieuws
Hamilton en F1-fans zien Verstappen tijdens kwalificatie Russell inhalen onder gele vlag
Red Bull Ring past circuit aan om drama omtrent track limits in toekomst te voorkomen
Wolff denkt nog steeds dat Red Bull door Mercedes bij te halen is: "Blijven geloven"
Doornbos: "Pérez zag Max, maar je moet hem op zijn woord geloven"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network