Strafpunten Formule 1: Dit is de stand van zaken richting de Grand Prix van Spanje
Strafpunten Formule 1: Dit is de stand van zaken richting de Grand Prix van Spanje
Redactie
De strafpunten in de Formule 1 worden na elke race bijgewerkt. Na een aantal aanpassingen in de regels in 2023 waren de strafpunten wat ingedamd en zagen de superlicenties van de coureurs er wat rooskleuriger uit, maar er wordt in 2024 weer strenger gestraft. We zetten de stand van zaken op een rij richting race tien van het seizoen in Spanje.
Het huidige strafpuntensysteem in de Formule 1 werkt als volgt: wanneer een coureur binnen twaalf maanden twaalf strafpunten op zijn racelicentie bij elkaar rijdt, wordt hij geschorst voor de eerstvolgende wedstrijd. Twaalf maanden nadat een strafpunt is opgelopen, komt deze weer te vervallen. Strafpunten worden uitgedeeld aan de hand van overtredingen en gaan vaak samen met andere penalty's zoals een tijdstraf of een gridstraf. De FIA heeft de wedstrijdleiding in 2023 geïnstrueerd iets minder gretig te zijn met het uitdelen van strafpunten. De afgelopen jaren werden deze bijvoorbeeld ook uitgedeeld als een coureur te vaak wijd ging, waardoor meerdere coureurs op een gegeven moment in de buurt van een schorsing zaten. Vanaf 2024 is het aantal strafpunten dat wordt uitgedeeld voor bijvoorbeeld het veroorzaken van ongelukken wel omhooggegaan.
Straffen in Canada
Tijdens het evenement op het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal zijn er verschillende straffen uitgedeeld. Ferrari moest de portemonnee trekken, nadat ze Charles Leclerc op intermediates naar buiten hadden gestuurd tijdens Vrije Training 2. Aangezien de wedstrijdleiding nog niet officieel had aangegeven dat het een wet track was, leverde dat een boete van €5.000 op. In dezelfde sessie kreeg Oscar Piastri een waarschuwing voor het negeren van instructies omtrent het afsnijden van de laatste chicane. Valtteri Bottas kreeg een gridstraf voor een late wissel van de batterij, maar hij en teamgenoot Zhou Guanyu zouden uiteindelijk vanuit de pitstraat starten, omdat Kick Sauber de specificatie van de achtervleugel had aangepast. Daniel Ricciardo kreeg een tijdstraf van vijf seconden voor een valse start. Waar hij te vroeg vertrok, kwam de andere VCARB-coureur juist te laat aan. Yuki Tsunoda kreeg een boete van €10.000 voor het missen van het nationale volkslied op de grid. Het contact tussen Piastri en George Russell in de slotfase bleef onbestraft. Sergio Pérez heeft een gridstraf van drie plekken gekregen voor de volgende race in Spanje voor het terugrijden naar de pits met een gebroken achtervleugel. Red Bull Racing kreeg op haar beurt een boete van €25.000. Voor geen van deze vergrijpen zijn strafpunten uitgedeeld. In aanloop naar de Grand Prix op het circuit van Barcelona-Catalunya zal bij Nico Hülkenberg een strafpunt vervallen.