close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Alonso ontevreden met nieuwe regelgeving: "Rangorde nog steeds hetzelfde"

Alonso ontevreden met nieuwe regelgeving: "Rangorde nog steeds hetzelfde"

Alonso ontevreden met nieuwe regelgeving: "Rangorde nog steeds hetzelfde"

Ian Parkes & Brian van Hinthum
Alonso ontevreden met nieuwe regelgeving: "Rangorde nog steeds hetzelfde"

Fernando Alonso had een hoop verwacht van de nieuwe regelgeving in de Formule 1, maar de Spanjaard is voorlopig niet te spreken over het resultaat van de nieuwe aerodynamica aan de Formule 1-wagens. De Alpine-coureur is van mening dat het voorlopig niet gelukt is om de grid op te schudden.

Het gloednieuwe tijdperk in de Formule 1 is met een bak aan nieuwe, aerodynamische veranderingen dit seizoen gearriveerd en momenteel zijn teams nog altijd druk bezig om de nieuwe auto's zo snel mogelijk te leren begrijpen. Eén van de speerpunten in de nieuwe regelgeving was het makkelijker moeten kunnen volgen van de auto voor je, en daarnaast was het de bedoeling dat het veld door de veranderingen wat door elkaar geschud zou worden.

Alonso ontevreden

Volgens Alonso is dat laatste nog niet echt goed gelukt. De tweevoudig wereldkampioen hoopte dat de rangorde echt een stuk anders zou zijn geworden, maar dat is niet helemaal het geval, meent hij. "De nieuwe regels zouden ervoor moeten zorgen dat de auto's dichter bij elkaar kwamen en meerdere teams en coureurs races zouden kunnen winnen. De rangorde tijdens de kwalificaties gaat nog steeds op volgorde van teams in plaats van op volgorde van coureurs. De sport zou daar dus naar moeten blijven kijken en het verbeteren", vindt de man uit Oviedo.

Banden

Ook de huidige staat van de banden kan niet op goedkeuring van Alonso rekenen. "Het is gemakkelijk om andere auto's te vogelen. Aerodynamisch gezien verliezen we niet zo veel als voorheen. Wél zijn de banden nog steeds een probleem. Tijdens het volgen van andere auto's hebben de banden het enorm zwaar. Het is bij de huidige auto's niet zo dat we ze heel goed kennen en je op het circuit kon arriveren en alles bijna optimaal werkte. Dit jaar moeten we eerst het één en ander fine-tunen."

Gerelateerd

Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022:
Nieuwe auto's

Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"

  • 11 januari 2023 13:02
  • 3
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
2022 vs 2021

Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021

  • 22 november 2022 20:13
Ontdek het op Google Play