Twitter barst los na pole Verstappen: remde hij wel af tijdens de gele vlag?
Twitter barst los na pole Verstappen: remde hij wel af tijdens de gele vlag?
Max Verstappen wist pole position te veroveren tijdens de kwalificatie op Imola en de Red Bull-coureur deed dit tijdens een gele vlag voor Valtteri Bottas. Op Twitter vraagt men zich af waarom de wedstrijdleiding er zo lang over deed om code rood af te geven en zijn er twijfels of Verstappen wel voldoende van zijn gas ging.
De kwalificatie voor de Grand Prix van Emilia-Romagna stond bol van de rode vlaggen, waaronder in de allesbeslissende Q3. Charles Leclerc klokte in de eerste run nog de snelste tijd, maar in de tweede run wist Verstappen deze ronde flink te verbeteren. Verstappen maakte zijn rondje echter af tijdens een gele vlag voor Bottas. Toen de Nederlander over start-finish kwam, werd de gele vlag omgezet in een rode vlag, waardoor Leclerc zijn ronde niet meer af kon maken. Verstappen kreeg zodoende pole position achter zijn naam, maar op Twitter zijn wat twijfels over de 'dubieuze' gebeurtenissen op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Ging Verstappen wel - en voldoende - van zijn gas in de desbetreffende sector? En waarom riepen de stewards code rood pas in het spel toen Verstappen zijn ronde had afgemaakt? Twitter ontploft.
"Interessant dat ze in de eerste vrije training binnen twee seconden de rode vlag zwaaiden toen Lando Norris van de baan ging, maar dat ze nu wachten tot Max Verstappen zijn ronde heeft afgemaakt, terwijl Valtteri Bottas in een hoge snelheidsbocht langs de kant staat", zo twittert muziekproducer Carlos Bedoya. Weer een ander schrijft: "Hoe kan die pole ronde van Max Verstappen legaal zijn met die gele vlag?" Weer een ander trekt eveneens de wedstrijdleiding in twijfel: "38 seconden tussen de gele vlag en de rode vlag voor Bottas, die op een zeer gevaarlijke plek stond. Dit alles om Verstappen pole te laten pakken. Het zal wel."
Omdat er geen dubbele gele vlag-situatie was en omdat Verstappen zichtbaar van zijn gas ging tijdens het moment met Bottas, lijkt er echter geen vuiltje aan de lucht te zijn voor de Nederlander. Het is dan ook onwaarschijnlijk dat de wedstrijdleiding nog gaat kijken naar dit moment. Verstappen zal zodoende morgen de Sprint Race aanvangen vanaf de eerste positie.
Interesting how they red-flagged FP1 within 2 seconds of @LandoNorris going off-track but they waited for @Max33Verstappen to finish his Qualy lap to stop the session with @ValtteriBottas sitting on the outside of a high speed turn.#ImolaGP #f1xed #WTF1 @SkySportsF1
— El Loco Bedoya (@locobedoya) April 22, 2022
38 seconds between yellow flag and red flag when Bottas stopped in a very dangerous position, just to let Verstappen get the pole. Sure thing #F1 #ImolaGP
— Heropon (@Heropon__) April 22, 2022
How much do you pay for get the red flag after Max did the pole? Shame you and #Fia
— Centaine Nicorix 🐺 (@1900nicorix) April 22, 2022
Verstappen becomes the first driver in F1 history to be incorrectly attributed Pole Position on purpose.
— Joshua (@NeonNoon93) April 22, 2022
Nobody benefits from yellow/red flags like Verstappen 💀💀 It’s like they were made for him 🤣🥲
— Shanti Qata (@LeddieBlaq) April 22, 2022
The track became much faster. Max clearly slows down at the place of the accident what you need to do at a single yellow. You don't need to abort your lap like double yellow
— willem lodewijk (@WlCarabain) April 22, 2022
Ok cool, they fucked up. But they should be consistent with the decisions. Do I choose to give red flag immediatly? I will do in every wall incident. They did not hesistate even for norris at the end. They just wanted to wait Verstappen to finish his lap. Lol
— Andre (@Andremayol) April 22, 2022
Verstappen cheating
— ً (@scuder1aferrari) April 22, 2022
Verstappen nothing without yellow and red flags
— T⁴⁴ #ArrestMercedes (@LH44Tobey) April 22, 2022
Max Verstappen must be the luckiest man eva. 🤷🏻♀️
— A Girl Has No Name (@Laceythegr8) April 22, 2022
Red flag rule for Qualifying should be revised otherwise the grid is decided by the referee. If a car is out of track (with no big danger/crash clearly) the flag should be given ALWAYS with the same timing. Or simply do like MotoGP: yellow flag = cancelled lap @F1 @fia #ImolaGP
— Nuvolari (@nuvolariix) April 22, 2022
How did that Verstappen lap not even get checked tho
— Djowwnass. (@Djowwnass) April 22, 2022
Gerelateerd
Onzekerheid over toekomst F1 in Italië: 'Renovaties na maanden nog steeds niet begonnen'
- 21 december 2023 17:41
'Formule 1 neemt binnenkort beslissing over toekomst Grands Prix in Italië'
- 2 september 2023 15:27
- 2
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Dit is de voorlopige startopstelling voor de sprintrace in Miami
- 1 minuut geleden
Van Haren wijst naar Waché: 'Hij is de grote man achter dit project'
- 41 minuten geleden
F1 Academy ook naar Netflix en kondigt eigen versie Drive to Survive aan | F1 Shorts
- 1 uur geleden
Van Overdijk: "FOM en Dutch Grand Prix zijn een beetje verliefd op elkaar"
- 1 uur geleden
VIDEO | Windvlaag zorgt ervoor dat hekken vallen op auto's Verstappen en Pérez in Miami | GPFans News
- 2 uur geleden
Newey: "Kan nu wel van het leven genieten en een stapje terug doen"
- 2 uur geleden
- 1
F1 Kalender 2024
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
-
GP JAPAN
5 - 7 Apr.
Max Verstappen
-
GP CHINA
19 - 21 Apr.
Max Verstappen
- GP USA 3 - 5 Mei
- GP ITALIë 17 - 19 Mei
- GP MONACO 24 - 26 Mei
- GP CANADA 7 - 9 Jun.
- GP SPANJE 21 - 23 Jun.
- GP OOSTENRIJK 28 - 30 Jun.
Gerelateerd nieuws
Onzekerheid over toekomst F1 in Italië: 'Renovaties na maanden nog steeds niet begonnen'
'Formule 1 neemt binnenkort beslissing over toekomst Grands Prix in Italië'
Volg hier de virtuele vervanger van de race in Imola met Verstappen en Verschoor
Hoe laat begint de vervangende virtuele race op Imola?
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network