Mercedes heeft ergens anders probleem: "Zit hem niet in de motor"

Norbert Haug ziet dat de problemen van Mercedes niet met de motor te maken hebben. De voormalig vicepresident van Mercedes ziet hele andere dingen die het team minder snel maakt.

Mercedes is tot nu toe dit seizoen het enige team dat nog geen uitvalbeurt achter zijn naam heeft staan en staat bij de constructeurs zelfs boven Red Bull, maar qua prestaties zijn de Silver Arrows op dit moment duidelijk het derde team van de grid. Ferrari en Red Bull lijken porpoising beter onder controle te hebben en alle andere teams met een motor van Mercedes hebben het ook erg lastig. Het lijkt er daarmee op dat er een einde gaat komen aan de dominantie van Mercedes in het constructeurskampioenschap.

Dominantie Mercedes voorbij

Bij de Duitse tak van Sky Sports legt de voormalig werknemer van Mercedes uit dat het niet zo gek is dat de dominantie van Mercedes een keer ten einde komt. "Er zijn een paar regels in de F1, en één daarvan is dat een dominantie niet eeuwig voort kan duren. Het is, met name na deze reglementswijzigingen, lastig om de bolide nog te verbeteren. Als er iets fundamenteel misgaat bij de auto, kost het tijd voordat het probleem weggewerkt is."

Motor niet het probleem

Haug ziet dat Mercedes zich niet om de motor, maar om hele andere dingen druk moet maken. "Ik geloof niet dat de motor veel slechter is dan die van de concurrenten. Betreffende de motoren denk ik dat alle fabrikanten op hetzelfde niveau zitten, of er enkele nét iets boven zitten. Het probleem zit hem in het chassis. Als ik met 180 kilometer per uur uit de bocht kom en mijn teamgenoot met 190 kilometer per uur, dan halen we nooit dezelfde topsnelheid op het daaropvolgende rechte stuk, ongeacht hoe lang dit stuk is."

Gerelateerd

Hamilton in Miami

Dit is hoe Lewis Hamilton bijna 20 kilometer per uur te hard reed in de pitstraat

• Gisteren 20:54
• 2

Hamilton in Miami

Waarom Hamilton geen straf kreeg voor start crash ondanks beschuldigingen van Alonso en Norris

• 5 mei 2024 06:58
• 34