Marko ziet geen nieuw Brawn GP-scenario: "Misschien kan Ferrari stap zetten"

Het nieuwe seizoen staat voor de deur, inclusief een hele rits aan veranderingen. Helmut Marko heeft er vertrouwen in dat zijn team volgend jaar weer vooraan mee kan doen en gelooft niet dat er een team is dat plotseling een maas in de wet weet te vinden, zoals in 2009.

Na een lang en slopend titelgevecht wist het team van Red Bull eindelijk de zeven jaar durende dominantie van Mercedes te doorbreken. Met die wereldtitel voor Max Verstappen komt er een einde aan een tijdperk, in 2022 verandert er namelijk een hoop aan technische reglementen in de Formule 1. Het moet voor auto's gemakkelijker worden om elkaar te volgen en ook is het de bedoeling dat het gehele veld wat dichter in elkaar schuift.

Brawn GP

Grand Prix Saoedi-Arabië wordt verbeterd: "Hebben onze lessen geleerd"Lees meer

Er wordt regelmatig gesproken over Brawn GP, het team dat in 2009 een maas in de wet vond bij het introduceren van nieuwe regels en plotseling alle grote teams wist af te troeven voor de titel. Marko verwacht geen soortgelijke situatie in 2022. "De dubbele diffuser {van Brawn GP} was toen een politiek iets. Met de standaard die teams als Mercedes en Red Bull vandaag de dag hebben aan simulatie, computers en allerlei middelen, geloof ik er niet echt in dat er een soortgelijke situatie ontstaat", vertelt hij in een uitgebreid interview met Autorevue.

Aanzienlijke vooruitgang

De Oostenrijker vervolgt. "Ik denk dat het machtsevenwicht vrijwel hetzelfde zal blijven. Vorig seizoen zag je dat we met Mercedes over het hele veld heen walsten. Misschien lukt het Ferrari om een stap te zetten en op eigen kracht één of twee races te winnen", zegt Marko. Toch kijkt hij het liefst naar zijn eigen renstal. "Ik zie alleen de vooruitgang die we zelf boeken en die is aanzienlijk. We hebben een Adrian Newey die enorm toegewijd is", besluit hij,

Gerelateerd

Nieuwe auto's

Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"

• 11 januari 2023 13:02
• 3

2022 vs 2021

Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021

• 22 november 2022 20:13