Welke straf riskeren Verstappen, Bottas en Sainz voor de GP van Qatar?

Een paar uur na de kwalificatie op het Losail International Circuit, maakte de FIA bekend dat Max Verstappen, Valtteri Bottas en Carlos Sainz zich op zondag moeten melden bij de wedstrijdleiding. Maar welke straf riskeren zij eigenlijk?

Een kortstondige gele vlag tijdens de kwalificatie hoeft geen al te grote gevolgen te hebben, maar een gele vlag tijdens de kwalificatie heeft dit zeer zeker wel. Bij een enkele gele vlag moeten de coureurs in de desbetreffende sector flink snelheid minderen, waardoor de kans dat zij hun tijd nog kunnen verbeteren erg klein is. Tijdens een dubbele gele vlag moeten de coureurs in de desbetreffende sector hun vaart nog meer verminderen en eigenlijk zelfs gewoon afbreken. Indien een coureur niet adequaat handelt, moet hij zich na afloop van de sessie verantwoorden bij de wedstrijdleiding en loopt hij het risico dat hij een straf krijgt.

Pierre Gasly kreeg tijdens de kwalificatie op zaterdagmiddag plotseling een klapband op start/finish. Dit zorgde er in eerste instantie voor dat er een enkele gele vlag aan te pas moest komen. Niet veel later werd er zelfs met de dubbele gele vlag gezwaaid. Hierdoor moesten de coureurs hun snelle ronden afbreken. Toch zijn er een aantal coureurs die niet geheel adequaat gehandeld lijken te hebben. Na afloop van de sessie werd namelijk bekendgemaakt dat Verstappen, Bottas en Sainz zich op zondag moeten melden bij de wedstrijdleiding, vanwege het niet respecteren van de gele vlaggen.

Welke straf?

Allereerst moeten we kijken naar het verschil tussen de incidenten. Bottas en Sainz worden ervan beschuldigd dat ze de enkele gele vlag niet gerespecteerd hebben. Verstappen wordt er op zijn beurt van beschuldigd dat hij de dubbele gele vlag niet gerespecteerd heeft. Een overtreding onder de enkele gele vlag telt minder zwaar als een overtreding onder de dubbele gele vlag. Dit betekent dus dat Verstappen, op papier, een zwaardere straf zou kunnen krijgen dan zijn twee concurrenten.

Bottas en Sainz

Als we kijken naar de precedenten, dan kunnen we een goede voorspelling doen van de straf die de heren boven het hoofd hangt. Verstappen werd tijdens de Grand Prix van Mexico in 2019 al eens bestraft voor een overtreding onder de enkele gele vlag. Hij kreeg hiervoor drie plaatsen gridstraf en twee strafpunten op zijn licentie. Lewis Hamilton maakte tijdens de Grand Prix van Oostenrijk in 2020 dezelfde fout en ontving eveneens drie plekken gridstraf en twee strafpunten. Indien Bottas en Sainz schuldig worden bevonden, is de kans dus groot dat zij ook drie plekken gridstraf op hun bord krijgen.

Verstappen

Sebastian Vettel werd tijdens de Grand Prix van Bahrein van eerder dit jaar al bestraft voor het niet respecteren van de dubbele gele vlag. Hij ontving hiervoor vijf plekken gridstraf en maar liefst drie strafpunten op zijn licentie. Indien Verstappen schuldig wordt bevonden, is de kans groot dat hem eenzelfde straf wacht.

Er is momenteel nogal wat te doen over de gele vlaggen tijdens de kwalificatie in Qatar, omdat het helemaal niet duidelijk zou zijn geweest dat ermee gezwaaid werd. We kunnen daarom niet uitsluiten dat de heren er met een waarschuwing vanaf komen, mits ze kunnen bewijzen dat ze er écht niets aan konden doen. Wordt vervolgd...

Gerelateerd

Side hustle

Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs

• 17 april 2024 16:30

Grand Prix van China

Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019

• 17 april 2024 08:07
• 4