Brundle: "Hamilton besloot dat hij al te vaak toegaf aan agressie Verstappen"
Brundle: "Hamilton besloot dat hij al te vaak toegaf aan agressie Verstappen"
Lewis Hamilton besloot in de Grand Prix van Groot-Brittannië dat hij niet langer toe kon geven aan de agressieve rijstijl van Max Verstappen. Dat is althans de mening van Sky Sports-verslaggever Martin Brundle. Hij denkt dat Hamilton met een duidelijke instelling aan de race van zondag begon, terwijl Verstappen niet had verwacht dat de Mercedes-coureur all-in zou gaan in de bocht waar hij zelf uiteindelijk hard crashte.
De race op Silverstone begon direct met een wiel-aan-wiel gevecht tussen Hamilton en Verstappen en dat ging in het begin goed. Halverwege de ronde kwam de race echter al ten einde voor Verstappen, die hard crashte na contact met Hamilton in Cops corner. Gezien de hoge snelheid waarmee de Nederlander in de bandenstapel klapte, mag hij van geluk spreken dat hij er zonder serieuze kleerscheuren van af is gekomen. Hamilton weigerde na de race echter om echt kritisch in de spiegel te kijken, terwijl hij door de wedstrijdleiding duidelijk werd gezien als de schuldige voor de harde crash van Verstappen. De stewards deelden een tijdstraf van tien seconde uit aan de zevenvoudig wereldkampioen.
Cruciale eerste ronde
Het gevecht in de eerste ronde tussen Verstappen en Hamilton ging er hard aan toe. Volgens Brundle had dat alles te maken met het feit dat het cruciaal was voor het verloop van de race om als eerste uit de snelle bochten in de tweede sector te komen. "Lewis wist dat als leider uit Becketts komen de enige manier was om de controle over de race over te nemen", stelt de voormalig Formule 1-coureur in zijn column voor Sky Sports. Daarom moest Hamilton in de bocht Cops voorbij aan de Red Bull-coureur, die daar volgens Brundle niet meer op had gerekend. "Max dacht misschien dat Lewis zeker zou toegeven aangezien hij een bocht van 290 kilometer per uur met een scherpe hoek benaderde aan de vuile kant van de baan."
Hamilton neemt drastisch besluit
Niets bleek echter minder waar en Hamilton weigerde zich gewonnen te geven, iets wat hij op zaterdag nog wel deed in de sprintrace, die werd gewonnen door Verstappen. "De dag ervoor in de sprintrace bevond Lewis zich in een vergelijkbare situatie waarin hij moest toegeven, maar dan aan de buitenkant. Dat kostte hem een kans op de overwinning en hij had al besloten die fout niet meer te maken", verwacht Brundle, die denkt te weten waarom de zevenvoudig wereldkampioen zijn poot stijf hield. "Ik geloof dat hij ook had besloten dat hij te vaak had toegegeven aan de agressie van Max, zoals in Imola en Barcelona eerder dit jaar en zelfs de dag ervoor. Hij stond 33 punten achter in het kampioenschap en moest stelling nemen tegen deze onverschrokken Nederlander", aldus de Formule 1-journalist.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Van Haren: 'Invloed Newey op Red Bull-auto zou nul zijn', Update over toestand Norris | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Lewis Hamilton poseert met zijn Mercedes AMG GT | F1 Shorts
- Gisteren 21:04
Weerbericht Grand Prix van Miami: zon, zee en strand aan de kust van Florida
- Gisteren 20:34
Jos Verstappen heeft grote pech en valt vanaf P1 uit tijdens Rally van Wallonië
- Gisteren 19:46
Schade aan neus van Koningsdag-vierende Norris lijkt mee te vallen op nieuwe foto
- Gisteren 18:58
- 1
Overzicht pole position 2024: Verstappen blijft de grote man op de zaterdag
- Gisteren 18:13
- 4
Gerelateerd nieuws
Verstappen over talent DTM-coureur Vermeulen: "Zit binnen twee tienden van mij"
Verstappen bleek nog dominanter in China: elke ronde sneller dan Norris, Pérez en Leclerc
'Mercedes in staat om Verstappen ruim hoogste salaris ooit in F1 aan te bieden'
'Verstappen beslist na Miami over overstap naar Mercedes, wil Newey en Marko meenemen'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network