Klapbanden Bakoe veroorzaakt door 'bandenwarmers-theorie' volgens Franz Tost
Klapbanden Bakoe veroorzaakt door 'bandenwarmers-theorie' volgens Franz Tost
Franz Tost vermoedt dat de recente problemen met de Pirelli-banden door de teams zelf gecreëerd zijn. In de paddock gaat namelijk de theorie rond dat de renstallen door een handigheidje met de bandenwarmers, de bandenspanning tijdens een race weten te verlagen.
Max Verstappen en Lance Stroll kenden tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan allebei een harde en gevaarlijk crash, vanwege een plotselinge klapband linksachter. Sindsdien is bandenleverancier Pirelli hét onderwerp van gesprek, want hoe kan het dat de banden zomaar uit een spatten? Een gevoelig onderwerp voor Pirelli, dat direct een onderzoek startte. De resultaten hiervan zorgden echter voor nog meer verbazing. Het lag niet aan puin op de baan en ook waren er geen fabricagefouten gevonden. De teams hadden zich echter ook aan alle regels gehouden.
Onder de minimale luchtdruk
Wat was dan de oorzaak? Die werd tussen neus en lippen door uitgesproken. Pirelli kan namelijk de bandenspanning van de teams tijdens een race niet controleren. Red Bull Racing en Aston Martin zouden dus waarschijnlijk een manier hebben gevonden om de bandenspanning tijdens het rijden onder het minimum te krijgen, maar een schuldige kon hierdoor niet worden aangewezen. Een theorie die daarnaast door Max Verstappen werd ontkracht. Minder bandenspanning levert een groter contactoppervlak met het asfalt op, wat meer grip oplevert. Het nadeel is echter dat de spanning op de zijkanten van de banden oplopen door alle trillingen, waardoor de kans op scheuren en daarmee een klapband groter wordt.
Trucje met de bandenwarmers
Hoe krijgen de teams het voor elkaar om tijdens het rijden onder de minimale bandenspanning terecht te komen? Daarover doen meerdere theorieën de ronde. De bekendste is een systeem waarbij de banden 's nachts in de elektrische bandenwarmers worden 'voorgekookt'. Door middel van bepaalde vulgassen en vochtige lucht zou vervolgens de bandenspanning - die voor de race door Pirelli gecheckt wordt - tijdens de race teruglopen. Ruim het halve Formule 1-veld zou hier gebruik van maken.
Eigen schuld dikke bult
Als dat blijkt te kloppen, is het volgens Franz Tost eigen schuld dikke bult. "Ik heb drie jaar geleden al gezegd dat deze [elektrische bandenwarmers, red.] verboden moesten worden", vertelt de AlphaTauri-teambaas tegenover Auto, Motor und Sport. "Veel van de teams waren daar echter op tegen omdat ze dachten een voordeel te hebben door een speciale truc. De problemen zijn zelfgemaakt. Er zijn verschillende redenen om tegen elektrische dekens te zijn. Ten eerste, de technologie, zoals we nu kunnen zien. Ten tweede, duurzaamheid. Je moet maar eens kijken hoeveel elektrische dekens er 's nachts op elektriciteit zijn aangesloten."
Gerelateerd
Jos Verstappen zag woedende Max in Azerbeidzjan: 'Ga nooit meer door hem verslagen worden'
- 23 december 2023 06:49
Russell blikt terug op ruzie met Verstappen in Bakoe: "Het heetst van de strijd"
- 5 oktober 2023 07:59
- 16
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen wijst naar cruciale training in Miami, 'Sainz wijst aanbod F1-team af' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
Pérez stuurt radiografisch bestuurbare auto de 'haven' van Miami in: 'Het is maar wat water'
- Gisteren 21:01
- 2
Alonso: 'Zie Verstappen op bepaald moment nog wel graag voor Aston Martin rijden'
- Gisteren 20:27
- 1
Pérez en Hamilton reageren op mogelijke Ferrari-transfer Newey
- Gisteren 19:51
- 7
'Sainz heeft aanbod Sauber/Audi naast zich neergelegd'
- Gisteren 19:18
- 2
Van Der Zande ziet Red Bull Racing niet omvallen zonder Newey: 'Te kort door de bocht'
- Gisteren 18:48
- 1
Gerelateerd nieuws
Jos Verstappen zag woedende Max in Azerbeidzjan: 'Ga nooit meer door hem verslagen worden'
Russell blikt terug op ruzie met Verstappen in Bakoe: "Het heetst van de strijd"
FIA voert procedurewijziging door na pitstraat-incident Bakoe
Russell komt toch terug op Verstappen-moment: "Was een beetje zielig"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network