Lage vs. hoge rake

Horner over regels tegen Mercedes: 'In Imola was het helemaal geen probleem'

Aron van Peer 26 apr 2021 14:16Maandag 26 april 2021 14:16

Horner over regels tegen Mercedes: 'In Imola was het helemaal geen probleem'

Christian Horner vindt het te vroeg om te concluderen dat F1-teams die rijden met een lage rake harder worden getroffen door de nieuwe regels. De teambaas van Red Bull Racing oordeelt dat er veel meer factoren zijn voor de prestaties van de auto's en denkt bovendien dat de verhoudingen tussen de teams per circuit verschillen.

Vooral Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer reageerde onlangs al vol frustratie op de nieuwe regels in de koningsklasse van de autosport. Volgens hem was het vooraf al duidelijk dat de regelwijziging op het gebied van aerodynamica vooral de teams met een lage rake zou treffen en dat zijn alleen Aston Martin en Mercedes. Szafnauer wijst de regelwijziging dan ook aan als belangrijkste oorzaak voor de teleurstellende seizoenstart van zijn team. Toto Wolff, teambaas van Mercedes gaf eerder al aan dat hij niet uitsluit dat de nieuwe regels zijn ingevoerd om zijn team af te remmen.

Artikel gaat verder onder video

Szafnauer dreigt met stappen tegen FIA om nieuwe regels, verbazing bij HornerLees meer

Hoe hard is Mercedes daadwerkelijk geraakt?

Horner is echter van mening dat het verschil tussen een lage en hoge rake niet cruciaal is. "Zoals met alles in de F1, werkt alles in harmonie met al het andere. Misschien is op sommige circuits de ene filosofie in het voordeel en geeft een ander circuit de voorkeur aan een andere. Is dat iets slechts?", vraagt Horner zich af in gesprek met Motorsport.com.

De teambaas van Red Bull denkt dan ook dat er momenteel te zwaar getild wordt aan de gevolgen van de nieuwe regels. Horner ziet namelijk dat Mercedes qua snelheid niet onderdoet voor zijn team. "Als je naar Imola kijkt en Bahrein negeert, zou je zeggen dat het helemaal geen probleem is. Dus ik denk dat er te veel nadruk wordt gelegd op één element", aldus de Brit.