De Vries na tweede crash in Rome: "We waren allebei gewoon te agressief"

Nyck De Vries heeft een uiterst lastig raceweekend in Rome achter de rug. De Nederlander sloot beide races af met een DNF en vertrekt dus zonder punten uit Italië. In gesprek met GPFans legt de Mercedes-coureur waar het precies mis ging in de slotfase van de tweede race.

De Vries moest tijdens de kwalificatiesessie op zondag wederom als eerste de baan op, wat flink in zijn nadeel werkte. De eerste kwalificatiegroep kampt sowieso altijd al met weinig grip, maar kreeg ditmaal ook nog eens te maken met een nat wegdek. Op de beelden leek het zelfs alsof De Vries op een soort ijsbaan aan het rijden was. In tegenstelling tot de sessie op zaterdag, waarbij De Vries het voor elkaar kreeg om zich als achtste te kwalificeren, kwam hij dit keer niet verder dan de 18e plek. Uiteindelijk mocht hij tijdens de race vanaf de 17e plek starten.

Toen het tijd was voor de tweede ePrix van Rome was het gestopt met regenen, maar was het wegdek nog niet helemaal opgedroogd. Zodoende werd besloten om de race achter de safety car te laten beginnen. Het duurde gelukkig niet lang voordat de safety car weer naar binnen dook en de strijd in de straten van Rome écht los kon barsten. Niet lang daarna werden de eerste Attack Modes geactiveerd, wat de boel vervolgens flink door elkaar schudde. Al snel pakte Vandoorne de leiding over van Pascal Wehrlein, terwijl De Vries bezig was met een inhaalslag op het middenveld. De Nederlander had zich inmiddels opgewerkt naar de elfde plek.

Agressief in de aanval

In de slotfase van de race crashte Audi-coureur René Rast, waarna er weer een safety car de baan op moest komen. Uiteindelijk werd de baan één ronde voor het einde weer vrijgegeven en kon er dus nog één ronde geracet worden. Op het middenveld werd er tot op het laatste moment gevochten om de punten, waarbij De Vries en Sam Bird beiden crashten. In gesprek met GPFans vertelt De Vries wat er precies gebeurd is.

"Het ging natuurlijk om plek 10 en een punt, dus ja we waren er heel erg op gebrand om die extra plek te pakken", zo vertelt hij tegenover GPFans. "Ik denk dat er bij [Sam, red.] Bird een miscommunicatie was wat betreft de overgebleven rondes, want ik denk dat hij nog twee rondes in de auto had in plaats van één. Zijn liftpunten waren echt extreem vroeg, dus ik zag natuurlijk de kans om die plek te pakken", legt de Friese coureur uit. "Uiteindelijk waren we allebei gewoon te agressief in de aanval en de verdediging en dat resulteerde in een DNF."

Nieuwe kansen in Valencia

Over twee weken reist het Formule E-circus af naar Valencia, waar de volgende twee races van het kampioenschap gehouden zullen worden op het Ricardo Tormo Circuit. Dit is geen onbekend terrein voor de coureurs, aangezien ze daar in December al getest hebben. De Vries sloot die test af op de 21ste plek, teamgenoot Stoffel Vandoorne op de 18e plek. "Daar waren we niet echt sterk, maar we hopen dat we dan toch iets sterker voor de dag kunnen komen dan toen", zo klinkt het.

Wederom dramatisch einde E-Prix Rome: De Vries valt in de slotfase uit, Vandoorne wintLees meer

Op de vraag of hij dit weekend zo snel mogelijk wil vergeten, heeft de 26-jarige een duidelijk antwoord. "Ja tuurlijk", lacht De Vries. "Ja zo snel mogelijk doorgaan. It is the way it is, we kunnen het niet meer terugdraaien. Nu op naar de volgende", besluit hij.

Formule E-klassement

Sam Bird staat momenteel bovenaan het klassement met 43 punten. Hij wordt op de voet gevolgd door Mitch Evens, die met 39 punten op plek twee staat en Robin Frijns die met 34 punten op plek drie staat. Stoffel Vandoorne staat met 33 punten op de vierde plek. De Vries, die het raceweekend in Rome begon als leider van het klassement, is inmiddels teruggezakt naar de vijfde plek met 32 punten.

Gerelateerd

E-Prix Misano

Da Costa slaat toe tijdens eerste E-Prix van Misano, bijrol voor Frijns en De Vries

• 13 april 2024 15:56

Formule E

Frijns en De Vries moeten races missen, Envision en Mahindra kondigen vervangers aan

• 11 april 2024 11:24