Esteban Ocon concludeert dat er snel verbetering moet komen bij Alpine om echt mee te kunnen doen dit seizoen. Hij ziet dat de renstal snelheid te kort komt, maar stelt dat het team weet waar het probleem zit. Het is nu alleen zaak om dat probleem zo snel mogelijk op te lossen.
Tijdens het hele eerste weekend in Bahrein kwamen de beide Alpines niet bepaald goed voor de dag. In de trainingen noteerde ze veelal tijden die goed waren voor de onderste posities op de tijdenlijst. Alonso toverde in de kwalificatie nog een konijn uit de spreekwoordelijke hoge hoed met zijn negende plaats, maar op zondag kende zowel Alonso als Ocon een openingsrace om snel te vergeten. Alonso viel uit door een probleem met zijn remmen en ook Ocon kon geen potten breken in de race, al hielp het voor de Fransman ook niet dat Sebastian Vettel hem in bocht 1 vanachteren torpedeerde.
Alpine moet alles doen voor punten
Uiteindelijk kwam hij niet verder dan een dertiende plaats, een teleurstellend resultaat. "We hebben geen marge en we moeten zorgen dat we het maximale uit de wagen halen om elke keer punten te kunnen halen. We weten waar we op dit moment tekortschieten en weten ook hoe we dat kunnen verbeteren. We weten waar het aan ligt en het is aan ons om daar een antwoord op te vinden. Dan hebben we wellicht wat meer marge", reageert Ocon tegenover Motorsport.com.
Ocon reageert ook op het feit dat 2021 door veel mensen wordt gezien als een soort tussenjaar. De Fransman is het er niet mee eens dat alle auto's dit jaar hetzelfde zouden zijn als vorig seizoen. "Iedereen noemt dit een jaar waarin we de auto’s meepakken en de regels hetzelfde blijven, maar dat is natuurlijk niet waar. Het grootste deel van de auto is nieuw. Dat is voor ons zeker het geval, dat weten we", stelt Ocon, die ziet dat er bij alle teams veel veranderd is door de nieuwe regels. "Iedereen heeft grip en downforce verloren, iedereen probeert dat nu terug te vinden. Op dit moment is iedereen langzamer en wij zeker ook als we dat vergelijken met vorig jaar. We weten waar we tijd kunnen vinden en hebben een manier hoe we de rondetijden weer omlaag kunnen krijgen. We hebben gespot waar het zit en nu moeten we het uitvoeren", besluit Ocon.