Wedstrijdleider Masi pareert kritiek Verstappen: "Hebben zijn actie nog besproken"

FIA-wedstrijdleider Michael Masi vindt niet dat de regels omtrent de track limits in Bahrein onduidelijk waren. Volgens hem was het voor alle teams en coureurs duidelijk wat er wel en niet was toegestaan. Hij lijkt zich dan ook niet te kunnen vinden in de kritiek van onder meer Max Verstappen.

Bocht 4 is na vandaag de meest besproken bocht van het Bahrain International Circuit. Tijdens de kwalificatie op zaterdag was het voor iedereen duidelijk dat je in deze knik niet met vier banden buiten de baan mocht gaan, maar op zondag was hier flink wat verwarring over. Deze onduidelijkheid zorgde er uiteindelijk voor dat Verstappen zijn koppositie moest teruggeven aan Hamilton. Na afloop van de wedstrijd deed vrijwel iedereen, inclusief Verstappen, zijn zegje over de track limits, maar nu komt FIA-topman Masi met tekst en uitleg.

Baanlimieten onduidelijk voor coureurs en teams

Tijdens de kwalificatie was het voor iedereen duidelijk dat het niet was toegestaan om buiten de baanlimieten te gaan in bocht 4. Wijd gaan zou immers tijdswinst kunnen opleveren en dat wilde de stewards voorkomen. Tijdens de Grand Prix op zondag was het echter niet helemaal duidelijk of de coureurs nu wel of niet te wijd mochten gaan in deze bocht. Verstappen deed dit tijdens zijn inhaalactie op Hamilton wel, maar moest vervolgens zijn positie weer teruggeven aan de Brit, die er hierdoor met de overwinning vandoor kon gaan. Na afloop deden de onduidelijke regels flink wat stof opwaaien.

Masi niet eens met kritiek op regels

FIA-wedstrijdleider Masi snapt niet waar alle ophef vandaan komt, want volgens hem waren de regels kraakhelder. "Het was voor iedereen duidelijk dat we de track limits niet zouden monitoren tijdens de race. Maar toen zagen we dat sommige teams er misbruik van maakten, door het elke ronde te doen. Dat was niet de bedoeling", zo wordt Masi geciteerd door De Telegraaf. "We hebben toen doorgegeven dat wie het zou blijven misbruiken, gewaarschuwd zou worden."

Dat Verstappen na afloop verbaasd was over de baanlimieten en het voordeel dat Mercedes er het grootste gedeelte van de race uit kon halen, vindt Masi vreemd. "De actie van Verstappen is vrijdag in de meeting met de coureurs nog besproken. Wie op die manier inhaalt, wordt daarna altijd verzocht om die positie terug te geven", aldus de topman van de FIA.

Gerelateerd

Strafpunten

Verstappen begrijpt niets van strafpuntensysteem: "Ik vind die willekeur raar"

• Gisteren 18:36
• 5

Intermediates

FIA komt met nieuwe regel om weinig auto's op de baan in natte training te voorkomen

• 1 mei 2024 06:57
• 9