'Ferrari neemt groot risico en ontwikkelt experimentele krachtbron voor 2022'
'Ferrari neemt groot risico en ontwikkelt experimentele krachtbron voor 2022'
Scuderia Ferrari is momenteel bezig aan een experimentele krachtbron voor 2022. De Italiaanse renstal neemt hiermee een groot risico, maar hoopt dat dit is wat ze nodig hebben om het verschil te kunnen maken ten opzichte van de concurrentie.
Het Formule 1-seizoen van 2020 was niets meer dan een grote teleurstelling voor het team van Ferrari. De oorzaak van deze teleurstellende resultaten lag echter niet alleen bij het chassis, maar ook zeker bij de krachtbron. De Italiaanse renstal had namelijk een geheime deal gesloten met de FIA, waardoor ze een compleet nieuwe motor moesten bouwen. Hierbij hebben ze de plank echter volledig misgeslagen. Waar de Scuderia in de jaren ervoor steeds mee kon vechten om de podiumplekken, poleposities en overwinningen, was het team in 2020 al blij als beide coureurs in de punten finishten.
Ferrari heeft daarom besloten om het roer eens flink om te gooien. Volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com heeft Mattia Binotto namelijk besloten om een flink risico te nemen op het gebied van de krachtbron. "In 2022 zal Ferrari een krachtbron inbouwen die veel innovatieve oplossingen biedt om zo te breken met het recente verleden en het constructeurskampioenschap terug te winnen," zo meldt het medium. "Volgens de geruchten uit Maranello zal de auto van volgend jaar geboren worden met een splinternieuw superchargersysteem."
Wolf Zimmermann, een oude bekende van het team, is aangesteld om deze nieuwe krachtbron te gaan ontwikkelen. Hij is voornemens om de compressor en de turbocharger, die normaliter aan elkaar vast zitten, te scheiden. De compressor zal verplaatst worden naar het voorste deel van de motor, terwijl de turbocharger aan de achterkant zal worden geplaatst. Deze elementen worden daarna met een as verbonden, zoals in de reglementen beschreven staat.
CEO Gucci ontkracht geruchten overstap Ferrari: "Het zijn allemaal roddels"Lees meer
Volgens het Italiaanse medium is het doel van Ferrari om een motor te hebben die zo krachtig is als die van de concurrentie, maar die ook op het gebied van aerodynamica een positieve bijdrage kan leveren aan de auto. Gezien de ontwikkelingsstop die eraan dreigt te komen, neemt de Scuderia hiermee wel een gigantisch risico. Mocht de motor niet werken zoals men had gehoopt, dan kunnen ze deze niet meer aanpassen en zitten ze eraan vast tot 2025/2026, als de nieuwe reglementen komen.
Het team had daarom eigenlijk een traditionele krachtbron willen ontwerpen en deze experimentele krachtbron als zijproject willen doen. Helaas moest er, vanwege de korte beschikbare tijd, het budgetplafond en de beperkte hoeveelheid bench tests die gedaan kunnen worden, één ontwikkelingsrichting gekozen worden.
Gerelateerd
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
- 29 april 2024 18:04
- 4
Ferrari kondigt officieel lucratieve deal aan met titelsponsor HP
- 24 april 2024 13:14
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Newey vertrekt officieel bij Red Bull, Jos Verstappen bezorgd over toekomst van het team | GPFans Recap
- 3 uur geleden
Norris showt staat van zijn neus na oplopen Koningsdag-blessure | F1 Shorts
- Gisteren 21:02
Verstappen grapt over Latifi tijdens livestream: "Hij krijgt in het geheim gratis Red Bull"
- Gisteren 20:29
- 2
Vettel eert Senna met rit in McLaren MP4/8 tijdens Grand Prix van Emilia-Romagna
- Gisteren 19:51
Jordan sluit pensioen van Newey niet uit: "Hij stond bij Red Bull onder constante druk"
- Gisteren 19:06
- 4
Dertig jaar na het overlijden van de legendarische Ayrton Senna: dit is zijn imposante carrière
- Gisteren 18:16
- 1
Gerelateerd nieuws
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
Ferrari kondigt officieel lucratieve deal aan met titelsponsor HP
'Ferrari gaat met speciale blauwe kleurstelling rijden tijdens GP van Miami'
Leclerc beschuldigt Sainz: 'Hij vecht harder tegen mij dan de rest en was over de limiet'
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network