Formule 1-teams bereiken akkoord over verbod op kopiëren onderdelen
Formule 1-teams bereiken akkoord over verbod op kopiëren onderdelen
De Formule 1-teams hebben een akkoord bereikt over een verbod op het kopiëren van andermans onderdelen in 2021, zo meldt RaceFans. De lijst met onderdelen die uitsluitend door één team mogen worden gebruikt, ondergaan een wijziging en daarnaast mogen teams geen gedetailleerde informatiebronnen en technieken meer gebruiken om onderdelen te kopiëren.
Racing Point raakte begin dit seizoen in opspraak, nadat bekend werd dat zij gebruik maakte van de brake ducts, die gekopieerd waren van de auto van Mercedes. Daarnaast zouden zij nog meer onderdelen hebben afgekeken bij de Duitse grootmacht. De auto van Racing Point kreeg dan ook al snel de bijnaam de roze Mercedes. De FIA erkende dat de brake ducts van Racing Point illegaal waren en deelde een straf uit. Toch mocht de Britse formatie deze remmen gewoon blijven gebruiken. Het zorgde voor een heuse soap in de paddock en verschillende teams gingen in beroep, waaronder Racing Point zelf. Om dit in de toekomst te voorkomen, hebben de teams nu een akkoord bereikt over nieuwe reglementen die 'reverse engineering' in 2021 moeten verbieden.
Ongeveer op hetzelfde moment dat Racing Point bekendmaakte haar hoger beroep tegen de FIA terug te trekken, liet RaceFans weten dat de Formule 1-teams een akkoord hebben bereikt over nieuwe regels om het kopiëren van onderdelen in 2021 te verbieden. Dit zal worden bereikt door wijzigingen door te voeren in de definitie van 'Listed Team Components', oftwel LTC's. Dit zijn onderdelen die uitsluitend door één team gebruikt mogen worden.
Verstappen is teleurgesteld: "Over Mercedes gaan we het maar niet hebben"Lees meer
Ook zullen de nieuwe reglementen het verkrijgen van informatie over onderdelen verder gaan beperken. Informatie die publiekelijk beschikbaar is voor alle deelnemers, bijvoorbeeld tijdens test- of raceweekenden, mogen gebruikt worden, maar teams mogen geen gedetailleerde informatiebronnen en technieken meer gebruiken, zoals bijvoorbeeld geavanceerde software om foto's om te zetten in 3D-modellen.
De nieuwe reglementen zullen door de FIA met terugwerkende kracht worden toegepast, wat betekent dat teams met haar onderdelen van dit seizoen al moeten voldoen aan de richtlijnen, willen ze deze ook volgend jaar kunnen gebruiken. Alles wat ze in 2019 hebben ontwikkeld, wordt gewoon als een 'eigen ontwerp' beschouwd en mag wel worden meegenomen naar 2021.
Gerelateerd
FIA komt met nieuwe regel om weinig auto's op de baan in natte training te voorkomen
- Gisteren 06:57
- 9
Naast protest van Aston Martin ook onduidelijkheid bij stewards over straf Alonso
- 30 april 2024 20:58
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Pérez en Hamilton reageren op mogelijke Ferrari-transfer Newey
- 31 minuten geleden
'Sainz heeft aanbod Sauber/Audi naast zich neergelegd'
- 1 uur geleden
- 2
Van Der Zande ziet Red Bull Racing niet omvallen zonder Newey: 'Te kort door de bocht'
- 1 uur geleden
- 1
Formule 3 en Formule 2 voorlopig ook geen optie voor Andretti
- 2 uur geleden
Specsavers reageert op vertrek Newey: "Gefeliciteerd Lewis Hamilton met winnen achtste titel"
- 2 uur geleden
- 14
Van Overdijk wordt mede-eigenaar Circuit Zandvoort: 'Er ligt nu een mooie reis voor ons"
- 3 uur geleden
Gerelateerd nieuws
FIA komt met nieuwe regel om weinig auto's op de baan in natte training te voorkomen
Naast protest van Aston Martin ook onduidelijkheid bij stewards over straf Alonso
FIA past sportief reglement aan omtrent valse start nadat Norris eerder onbestraft bleef
FIA ziet belastingvoordelen verdampen en overweegt vertrek uit Frankrijk
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network