Masi na crash Giovinazzi: "Kijken of we veiligheid op Spa kunnen verbeteren"
Masi na crash Giovinazzi: "Kijken of we veiligheid op Spa kunnen verbeteren"
Op zondag leek het tijdens de Belgische GP even gruwelijk mis te gaan bij de crash van Antonio Giovinazzi. George Russell raakte onbedoeld betrokken bij het ongeluk, maar de twee raakten elkaar gelukkig niet en waren oké. Het feit dat de band zomaar losschoot van de Alfa Romeo-bolide is echter wel zorgwekkend.
De race op Spa begon vrij rustig, op een kortstondig duel tussen Max Verstappen en Daniel Ricciardo na. In de elfde ronde ging het echter helemaal mis voor Giovinazzi en er ontstond een eenzijdig ongeluk. Hij vloog de bandenstapel in, vouwde zijn bolide helemaal in elkaar en vloog vervolgens over het circuit heen naar een andere bandenstapel. Ondertussen vloog Russell ook de bandenstapel in, omdat hij een losvliegend wiel van Giovinazzi tegen zich aan kreeg. Hij reed hier overheen, waardoor hij geen andere keuze had dan zijn auto in de muur te parkeren. Eerder dit seizoen gebeurde soortgelijk iets ook bij Giovinazzi's teamgenoot Kimi Raikkonen, maar toen zorgde het losvliegende wiel gelukkig niet voor slachtoffers.
Een Formule 1-auto wordt tegenwoordig zo gebouwd dat een wiel nooit van de ophanging af zou mogen kunnen vliegen. Het is dan ook zeker merkwaardig dat dit bij beide Alfa Romeo's gebeurde en volgens Michael Masi, wedstrijdleider van de Formule 1, is de situatie ook zeker zorgwekkend te noemen. "We maken ons natuurlijk veel zorgen over de situatie. Onze technische experts zijn al begonnen met het onderzoek. We hebben de videobeelden en er zijn enorm veel foto's van de onderdelen gemaakt nadat deze terug zijn gekomen vanaf de plek van het ongeluk. We moeten zorgvuldig naar de data kijken en het is nu nog te vroeg om echte conclusies te trekken," zo laat Masi weten tegen Auto, Motor und Sport.
Het beeld van Giovinazzi die over de baan vloog en de twee bolides die al rokend in de bandenstapel stonden, deed iedereen even schrikken. Het was namelijk op deze zelfde manier dat Anthoine Hubert vandaag precies een jaar geleden overleed op Spa tijdens het heftige ongeluk in de Formule 2. Men vraagt zich daarom geregeld af of het Belgische circuit nog wel geschikt is voor de Formule-klassen. "We kijken natuurlijk na elk ongeluk of we dingen kunnen verbeteren rondom de veiligheid. Dat betrekt niet alleen maar Spa. We moeten kijken of het mogelijk is om de bandenstapels te verbreden en vergroten op dit moment," aldus Masi.
Honda positief: "Denk dat we niveau hebben bereikt om te vechten"Lees meer
Ook Toto Wolff deed zijn zegje over Spa-Francorchamps. De Oostenrijker is vooral positief over het Belgische circuit en vertelt dat Giovinazzi in een hele snelle bocht van het asfalt vloog. Volgens Wolff heeft de Formule 1 echter zulke circuits wel degelijk nodig. "Dit zijn de circuits waar de coureur het verschil kan maken en eigenlijk hebben we meer van dit soort circuits nodig."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
McLaren geeft update over blessure Norris, vrouw Newey boos na geruchten | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
Leclerc en Sainz onthullen speciale helm voor raceweekend in Miami | F1 Shorts
- Gisteren 20:59
Herbert verwacht 'belachelijke' aanbieding Aston Martin aan Newey: "Lawrence kennende"
- Gisteren 20:11
Hoe realistisch en interessant is een terugkeer van Vettel in de Formule 1?
- Gisteren 19:23
- 5
Verstappen krijgt bezoek van Penelope tijdens stream: "Ja, ik kom later"
- Gisteren 18:39
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
- Gisteren 18:04
- 4
Gerelateerd nieuws
Spa-Francorchamps stelt plan op voor meer verbouwingen met hoop op nieuw F1-contract
Oplichters proberen bezoekers Spa-Francorchamps geld af te troggelen met phishingmail
Officieel: Formule 1 verlengt contract Grand Prix van België tot eind 2025
Domenicali: "Ik denk dus dat er een lange toekomst voor België in het verschiet ligt"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network