Het team van Mercedes heeft tijdens de Oostenrijkse Grand Prix ongetwijfeld met zweethandjes in de pitbox gezeten. De bolides deden niet helemaal wat men wilde en daardoor klonk het meerdere malen waarschuwend over de boordradio: 'Blijf weg van die kerbs'.
Het probleem van Mercedes lag bij de versnellingsbaksensor en daar kampten beide bolides een groot gedeelte van de Grand Prix mee. Het probleem werd zelfs zo groot, dat Toto Wolff vreesde voor een DNF bij beide coureurs. Dit kwam echter uiteindelijk allemaal goed, al moesten Valtteri Bottas en Lewis Hamilton wel rekening houden met hun rijstijl. Het rijdersduo kreeg meerdere malen een waarschuwing over de boordradio dat ze de kerbs zoveel mogelijk moesten ontwijken. Men was namelijk bang dat de trillingen die deze kerbs veroorzaken voor verdere problemen zou kunnen zorgen.
Uiteindelijk kwam dit natuurlijk allemaal goed en wist Bottas zelfs de overwinning binnen te slepen. Hamilton reed een groot gedeelte van de race vlak achter zijn teamgenoot, maar door een botsing met Alexander Albon kreeg hij een tijdstraf van vijf seconden. Dit zette hem terug naar P4. Het feit dat beide auto's heelhuids over de finish kwamen verbaasde de Mercedes-teambaas overigens wel degelijk. "De situatie was vanaf het begin behoorlijk ernstig," zo zei Wolff tegen verschillende media na afloop van de race. "Het begon met problemen met de auto van Valtteri, het was iets dat 'instant kill' genoemd kan worden, en daarna begon ook Lewis' auto."
"We weten dat het op de een of andere manier verband hield met trillingen en onrust van de auto, daarom hebben we ze al vroeg geadviseerd om bij die kerbs weg te blijven. Achteraf gezien was het beter geweest om beide auto's te laten stoppen en ze op zachte banden te zetten, maar achteraf ben je altijd intelligenter," zei de Oostenrijker. Over een week vindt natuurlijk de tweede Grand Prix op de Red Bull Ring alweer plaats, dus veel tijd om dit probleem op te lossen heeft men niet. Wolff is echter zelfverzekerd: "We hebben een geweldige groep om ons heen. Dit team gaat dat probleem voor volgende week oplossen," besluit de Mercedes-teambaas.