Nog altijd leeft de discussie over de tijdstraf voor Vettel in Canada voort. Sommigen menen nog steeds dat de straf niet terecht was en bovendien destructief is voor de sport, terwijl anderen weer vinden dat de stewards een juiste beslissing hebben genomen. Analist en voormalig coureur Jolyon Palmer sluit zich aan bij het laatste kamp.
Palmer valt in zijn analyse op het YouTube-kanaal van Formula 1 meteen met de deur in huis. "Om te beginnen ben ik het eens met de tijdstraf van vijf seconden die de stewards hebben opgelegd. Ik ben het niet altijd eens met de stewards, maar ik geloof dat ze het in dit geval bij het rechte eind hadden." Volgens Palmer is de beslissing gestoeld op twee terechte redenen: "Er spelen twee factoren mee, iemand van het circuit af duwen en het onveilig terugkomen op de baan."
Aan de hand van videobeelden verduidelijkt Palmer zijn standpunt verder. "Vettel stuurt de bocht in en heeft meteen last van veel overstuur. Dit kwam mede door de vuile lucht van de twee auto's voor hem en de oververhitte achterbanden. Hij glijdt weg, vangt dit op, maar moet hierdoor over het gras. Vettel weet dat Hamilton vlak achter hem zit. Wanneer Vettel terugkomt op de baan heeft hij wederom last van overstuur, dus hij stuurt tegen. Dat is niet bedoeld om Hamilton te hinderen. Na het opvangen hiervan stuurt hij even naar links, om daarna meteen weer rechtuit te rijden. Vettel ziet Hamilton in zijn spiegel, maar stuurt niet verder naar links. Op dat moment heeft Vettel gewoon de volledige controle over zijn auto." Ook meent Palmer dat Vettel bij het opkomen van het circuit minder gas had kunnen geven om Hamilton meer ruimte te geven.
Ik zou absoluut hetzelfde hebben gedaan als Vettel.Jolyon Palmer
Ondanks dat hij het eens is met de straf voor Vettel, stelt Palmer dat hij in de race hetzelfde zou hebben gedaan. "Ik zou absoluut hetzelfde hebben gedaan als Vettel. Toen ik het zag gebeuren, had ik al verwacht dat Vettel Hamilton zou gaan hinderen zodra hij weer de baan op zou komen. In het heetst van de strijd is dit ook de meest natuurlijke reactie als coureur. Je hebt iemand achter je en je wil die deur dicht gooien."