
Verstappen klopt beide Ferrari's en ziet Leclerc crashen in tweede vrije training Miami
Verstappen klopt beide Ferrari's en ziet Leclerc crashen in tweede vrije training Miami

Max Verstappen heeft de tweede vrije training in aanloop naar de Grand Prix van Miami als snelste afgesloten. De Nederlander klokte een 1:27.930 en was hiermee vier tienden sneller dan de Ferrari's. Carlos Sainz finishte als tweede, gevolgd door Charles Leclerc, die in de slotfase ook nog crashte. Nyck de Vries klokte slechts de negentiende tijd.
In vergelijking met de eerste oefensessie, ging de tweede vrije training onder iets meer bewolkte omstandigheden van start. Het merendeel van de coureurs dook vrijwel direct het asfalt op om te kijken of ze een stap konden maken ten opzichte van de eerste sessie vandaag. Magnussen begon iets te gretig, want hij spinde en raakte de muur. De Deen kon zijn weg echter vervolgen, nadat er kortstondig met de gele vlag werd gezwaaid. Op de medium band klokten de eerste coureurs vervolgens hun snelle tijden. Na een kwartier was het Verstappen die bovenaan stond, op korte afstand gevolgd door Leclerc en Pérez.
Norris daagt concurrentie uit op zachte band
Norris was de eerste die het probeerde op de zachte band en de McLaren-coureur wist direct de snelste tijd te klokken. Hij was ruim zes tienden sneller dan Verstappen, die zijn tijd op de medium band had neergezet. Zijn teamgenoot, Piastri, sloot aan op de tweede plaats, maar kwam wel bijna zes tienden tekort op zijn Britse collega. Vervolgens deden ook Sainz, Alonso en Leclerc een poging om de tijd van Norris te pareren, maar allen kwamen tekort op hun eerste run op de zachte band. Daarna was het de beurt aan Pérez en Verstappen. Laatstgenoemde slaagde er als enigste wel in om de tijd van Norris te verbeteren. Verstappen was ook gelijk bijna een halve seconde sneller dan de McLaren-coureur.
Verstappen schittert bovenaan, De Vries bungelt onderaan
Maar daar bleef het niet bij, want in daaropvolgende runs scherpte Verstappen zijn snelste tijd verder aan richting een 1:27.930. De beide Ferrari's sloten daarachter aan op zo'n vier tienden. Aan de onderkant van de tijdenlijst was het wederom hommeles voor De Vries, die op de twintigste positie aan het worstelen was. Datzelfde gold echter ook voor Tsunoda, die niet verder kwam dan de achttiende tijd toen er nog zo'n twintig minuten op de klok stonden. In het middenveld zat het allemaal bijzonder dicht op elkaar. Tussen Stroll op plek acht en Russell op plek vijftien zat minder dan drie tienden van een seconde.

Verstappen het snelst, Leclerc crasht in slotfase
De Vries won uiteindelijk nog één plekje, alvorens de coureurs zich gingen richten op het afwerken van de zogenoemde long runs, de racesimulatie. En in deze slotfase ging het flik mis voor Leclerc, die crashte en zijn Ferrari in de muur parkeerde. Het resulteerde in een rode vlag, met nog een handvol minuten op de klok. Er werden er geen tijden meer verbeterd en sloot Verstappen de sessie af als snelste met zijn tijd van 1:27.930. Sainz werd tweede op +0.385 seconde afstand. Leclerc sloot aan op de derde stek met +0.468 seconde.
De top tien werd uiteindelijk compleet gemaakt door Pérez, Alonso, Norris, Hamilton, Stroll, Ocon en Albon. De rode lantaarn was er uiteindelijk voor Sargeant, die net achter de beide auto's van AlphaTauri eindigde.
Gerelateerd nieuws

Domenicali over waarom Formule 1 nooit eerder succes had in Amerika: "We waren te arrogant"

Verschuur begrijpt opmerkingen Marko: "Daaruit blijkt dat de auto's wél goed zijn"

Windsor kritisch op Verstappen-viering in Miami: "Ik vind het drie keer niks"

Verstappen krijgt tip na gebaar in Miami: "Fijn als coureurs zeer eerbiedig zijn"
Meest gelezen

VeeKay loopt tegen straf aan tijdens Indy 500, flinke crash in slotfase | F1 Shorts

Internet reageert op spectaculair kwalificatieduel Verstappen en Alonso

'Pérez mogelijke vervanger Hamilton bij Mercedes mocht deal met Ferrari tot stand komen'

Norris van mening dat Leclerc straf moet krijgen: 'Teamradio focuste zich op Verstappen'

FIA voert regelwijziging door: snelheidslimiet in sectoren met dubbel geel
F1 standen

Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
Grand Prix van Spanje 2023
-
Grand Prix van Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Grand Prix van Brazilië 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network