Frijns na twee maanden herstel weer achter het stuur: "Er waren complicaties"
Frijns na twee maanden herstel weer achter het stuur: "Er waren complicaties"
Robin Frijns is na twee maanden genoeg hersteld om weer achter het stuur van een raceauto te kruipen. De ABT CUPRA-coureur brak zijn pols tijdens de seizoensopener van de Formule E in Mexico-Stad. De Nederlander doet dit weekend mee aan de testdagen voor het wereldkampioenschap endurance-racen, het FIA WEC.
De tweevoudig Formule E-racewinnaar ving de Mexico City E-Prix aan vanaf de negentiende positie. In de krappe chicane voor het stadiongedeelte raakte hij de Nissan van Norman Nato en dat had grote gevolgen: hij brak botten in zijn hand en pols. Kelvin van der Linde viel voor hem in tijdens de races in Diriyah, Hyderabad en Kaapstad.
Gecompliceerde breuk
"Het is fijn om terug te zijn," begon Frijns tegenover Sportscar365. "Het heeft wel even geduurd. De laatste zeven à acht weken zijn zeer frustrerend voor mij geweest. Natuurlijk is het seizoen op deze manier beginnen het laatste wat je wil. Het is zeker weten de ergste start van een seizoen van mij ooit. [Het herstel] ging ontzettend langzaam, omdat er een aantal complicaties waren. Het was niet alleen het bot dat gebroken was. Ik had vijf breuken, waarvan vier in de hand en een in de pols. Alles binnenin zat niet meer op de juiste plek. De dokter zei dat het een zeer ingewikkelde breuk was, maar ik had niet verwacht dat het zo lang zou duren. Het bot is nu genezen. Er zitten vijftien of zestien pinnen in en ook nog twee platen. Omdat ik het stil moest houden om het bot te laten genezen, is de beweging nog steeds behoorlijk stijf."
OOK INTERESSANT: Stand Formule E: Da Costa wint in Zuid-Afrika, Wehrlein blijft ondanks uitvalbeurt leider
Hobbels op Sebring
Frijns neemt dit weekend deel aan de WEC Prologue, de officiële testdagen van het FIA World Endurance Championship op Sebring International Raceway. Het circuit in Florida staat erom bekend dat het ontzettend hobbelig is. "Daar maak ik me voor dit weekend geen zorgen om, omdat er stuurbekrachtiging in de P2 zit," legt de Maastrichtenaar, die achter het stuur zal kruipen van een Oreca-LMP2-auto van WRT, uit. "Brazilië [waar de volgende race van de Formule E is] wordt een ander verhaal, omdat het stuur in de Formule E heel zwaar is. Ik heb voor Kaapstad wel wat simulatorwerk gedaan. Toen ging het wel, maar ik kon onverwachte bewegingen niet echt opvangen. Dat was echter vier à vijf weken geleden. Hopelijk gaat dat nu beter."
Gerelateerd
Nyck de Vries schaart zich achter Frijns: ‘Manier van racen die ik niet goed ken'
- 28 april 2024 08:06
- 4
Frijns kritisch op Formule E na chaotische Monaco E-Prix: “Moeten gewoon iets veranderen”
- 27 april 2024 20:09
- 1
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Newey vertrekt officieel bij Red Bull, Jos Verstappen bezorgd over toekomst van het team | GPFans Recap
- 2 uur geleden
Norris showt staat van zijn neus na oplopen Koningsdag-blessure | F1 Shorts
- 2 uur geleden
Verstappen grapt over Latifi tijdens livestream: "Hij krijgt in het geheim gratis Red Bull"
- 3 uur geleden
- 2
Vettel eert Senna met rit in McLaren MP4/8 tijdens Grand Prix van Emilia-Romagna
- Vandaag 19:51
Jordan sluit pensioen van Newey niet uit: "Hij stond bij Red Bull onder constante druk"
- Vandaag 19:06
- 4
Dertig jaar na het overlijden van de legendarische Ayrton Senna: dit is zijn imposante carrière
- Vandaag 18:16
- 1
Gerelateerd nieuws
Nyck de Vries schaart zich achter Frijns: ‘Manier van racen die ik niet goed ken'
Frijns kritisch op Formule E na chaotische Monaco E-Prix: “Moeten gewoon iets veranderen”
Stand Formule E: Wehrlein blijft leider na race in Monaco, geen punten Frijns en De Vries
Evans en Cassidy scoren één-twee voor Jaguar in Monaco E-Prix, Frijns en De Vries puntloos
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network