'Onenigheid tussen topmannen Audi zorgt wederom voor onzekerheid F1-project'
'Onenigheid tussen topmannen Audi zorgt wederom voor onzekerheid F1-project'
Audi Sport zou over twee jaar haar intrede moeten maken in de Formule 1 als nieuwe motorleverancier. Er heerst echter onzekerheid over de plannen van de Duitse autofabrikant. Er wordt door de media bij onze oosterburen zelfs gesproken over een interne onenigheid.
Eind vorig jaar deden geruchten de ronde dat Audi haar Formule 1-project wilde beëindigen. Het is de bedoeling dat Audi vanaf 2026 de power units zal leveren voor Sauber (momenteel Stake F1 Team) en dat de Zwitserse formatie als het ware als een fabrieksteam van Audi gerund zal worden. Echter, veranderingen in het bestuur en management evenals bezuinigingen binnen het bedrijf uit Ingolstadt zouden roet in het eten gooien. Afgelopen september nam Gernot Döllner het stokje over van Markus Duesmann en de nieuwe CEO zou niet volledig achter het Formule 1-project staan, in tegenstelling tot zijn voorganger. Intern zou Döllner toch groen licht hebben gegeven, voordat hij midden december tegenover Handelsblatt zei: "Er is een duidelijke beslissing van het bestuur, van de Raad van Toezicht van Audi en Volkswagen, dat Audi in 2026 haar intrede in de Formule 1 zal maken. Het plan staat vast."
OOK INTERESSANT: Sainz gaat in 2024 rijden voor eigen kansen: "Mijn toekomst is duidelijk"
Engineers en coureurs willen niet naar Zwitserland
Ondanks de woorden van Döllner meldt Bild nu dat het F1-project alsnog gevaar loopt. Na Duesmann zou namelijk ook Oliver Hoffmann, hoofd van technische ontwikkeling (Chief Development Officer), moeten vertrekken bij Audi. Tussen Döllner en Hoffmann is naar verluidt onenigheid ontstaan in discussies over de toekomst van de autofabrikant. Daarnaast zou Hoffmann nog de schuld krijgen van de tegenvallende verkoopcijfers van hun straatauto's. Naar verluidt lukt het Sauber niet om de beste engineers in de koningsklasse over te halen om naar Zwitserland te komen, aangezien de meeste teams in Groot-Brittannië zitten, en het zou te lang duren voordat de investering van Audi in het team van Sauber een impact heeft. Met het mogelijke verlies van Hoffmann nadat Duesmann al vertrokken was, zou er nog maar weinig steun binnen Audi zijn om het F1-project voort te zetten. Döllner staat er naar verluidt voor open om de aandelen die Audi heeft in Sauber, te verkopen, als dat kan zonder al teveel gezichtsverlies. De onzekerheid over de toekomst van Audi in de Formule 1 zou er ook voor zorgen dat mogelijke gesprekken met Valtteri Bottas of Carlos Sainz moeizaam verlopen of überhaupt niet meer aan de orde zijn.
Gerelateerd
'Audi wil Hülkenberg en Sainz aan zich binden voor 2025'
- 31 maart 2024 11:46
- 1
Audi zal Sauber volledig overnemen en krijgt uitzondering op budgetplafond
- 12 maart 2024 10:28
- 3
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Mercedes kan Verstappen enorm salaris bieden', 'Newey krijgt aanbod' | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
Norris viert Koningsdag in Amsterdam met Martin Garrix: Brit lijkt neusblessure op te lopen
- Gisteren 20:56
- 3
Frijns kritisch op Formule E na chaotische Monaco E-Prix: “Moeten gewoon iets veranderen”
- Gisteren 20:09
Stand Formule E: Wehrlein blijft leider na race in Monaco, geen punten Frijns en De Vries
- Gisteren 19:17
'Organisatie GP Miami geeft geen goedkeuring aan fondswerving voor Donald Trump'
- Gisteren 18:29
- 2
F1 stelt huidige coureurs lastige vragen over allerlei onderwerpen behalve F1 | F1 Shorts
- Gisteren 17:40
Gerelateerd nieuws
'Audi wil Hülkenberg en Sainz aan zich binden voor 2025'
Audi zal Sauber volledig overnemen en krijgt uitzondering op budgetplafond
Audi wil richting toekomst in F1 voor 2026 Sauber volledig over gaan nemen
Porsche blijft F1 in de gaten houden: "Blijft een interessante raceklasse voor ons"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network