Fernando Alonso respira: Ricciardo puede ser compañero de Pato O'Ward en IndyCar

Fórmula 1

Fernando Alonso respira: Ricciardo puede ser compañero de Pato O'Ward en IndyCar

El español puede renovar dos años más con Alpine

Redacción GPFans

Jueves 7 Julio 2022 09:28

Fernando Alonso puede seguir tranquilo con respecto a su futuro en la Fórmula 1. Cada vez se ve más probable que renueve por dos años más con Alpine y que esta movida involucre a Patricio O'Ward en la IndyCar.

Próximo a cumplir 41 años los rumores sobre su continuidad son cada vez más fuertes y están respaldados por sus propias declaraciones y las de su jefe Otmar Szafnauer.

De acuerdo con el periodista Joe Saward en la ecuación para que El Nano siga en la F1 están involucrados Oscar Piastri, Daniel Ricciardo y el mexicano de la IndyCar.

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Alpine tiene en Piastri a una joven promesa a la que ya quiere darle rodaje en el Gran Circo, pero no tiene espacio porque planea renovar a Alonso dos años y Esteban Ocon tiene vínculo hasta el 2024.

Entonces Oscar puede irse a McLaren, que a su vez acordaría con Ricciardo llevarlo a la competencia estadounidense para hacerlo compañero de O'Ward.

Después del verano deberíamos tener una charla y una decisiónOtmar Szafnauer sobre Fernando Alonso

Colton Herta y Alex Palou pueden estropear todo

Saward explica, sin embargo, que hay un par de obstáculos para Alonso y ambos tienen que ver con su ex equipo: el primero se llama Colton Herta y el segundo, Alex Palou, también español (ahora con Chip Ganassi Racing y campeón de la IndyCar).

Si Herta es llevado a la Fórmula 1 en vez de Ricciardo, entonces se cerrará el espacio para Piastri y por lo tanto Fernando tendría algún problema por no tener contrato vigente con Alpine.

Dejar a Alonso en favor de Piastri sería algo controvertido, incluso si la lógica es preparar a Piastri y no arriesgarse a perderloJoe Saward

McLaren también quiere firmar a Palou para el circuito estadounidense y si eso pasa, entonces no hay espacio para Ricciardo y de nuevo, mete en problemas a Alpine, a Oscar y al Nano.

El periodista comenta que los franceses ven en su promesa a un negocio importante en la Fórmula 1, mucho más fuerte que el español "quien nunca logró su potencial".