"FIA está investigando a fondo los gastos de Aston Martin, Mercedes, Ferrari y Red Bull"

La FIA estaría revisando a detalle los gastos de Aston Martin, Ferrari, Mercedes y Red Bull para evitar que uno de ellos supere el límite presupuestario.

El año pasado, el organismo estuvo ocupado con el tope presupuestario en 2021 e incluso tuvo que repartir penalizaciones. El límite presupuestario ahora parece proporcionar más trabajo para el organismo de automovilismo.

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Según La Gazzetta dello Sport, la FIA habría emitido una directiva técnica dirigida específicamente al gasto de los cuatro mejores equipos de esta temporada: Red Bull Racing, Mercedes, Ferrari y Aston Martin.

Esto debido a que estos son los cuatro equipos que tienen el presupuesto más alto, la FIA se centrará en estos equipos.

Gastos fuera de la F1

Lo que la FIA quiere investigar con esta directiva técnica, y además prevenir, es si el los equipos están desplegando personal fuera de los centros de costos de los equipos de Fórmula 1 que recopilan información fuera del equipo de F1 a través de otros deportes.

Información que, en última instancia, también beneficia al equipo de Fórmula 1, pero que, por lo tanto, es recopilada por personal que no se encuentra dentro del límite presupuestario. El enfoque aquí está en otras clases de carreras, pero también en deportes en los que los equipos antes mencionados están activos.

Pensar en deportes con barcos, bicicletas, tranvías y mucho más, pero también en la producción de los mismos. Las cuatro marcas están representadas en este tipo de deportes y, por lo tanto, pueden recopilar información que puede ser beneficiosa para F1.

Considerar, por ejemplo, las 24 horas de Le Mans (Ferrari), la Copa América (Mercedes y Red Bull), las carreras de botes (Red Bull), las bicicletas y bicicletas de montaña (Red Bull).

La FIA quiere evitar que no reporten ingresos los equipos con el tope presupuestario más alto, pero también los cuatro equipos que tienen muchos gastos y se sienten más propensos a tener que hacer esto.

En 2022 se anunció que, tras una larga investigación, Red Bull había superado el límite presupuestario. Como penalización, recibió un 10% menos de tiempo de prueba en el túnel de viento. Aston Martin, Red Bull y Williams también habían cometido errores de procedimiento.

La FIA también tiene que iniciar una investigación sobre el tope presupuestario en 2022, de la que debería quedar claro si todos se han adherido a él. Todavía no se sabe cuándo escucharemos hablar de esto por primera vez. Sin embargo, existe una buena posibilidad de que esta directiva técnica sea parte de ella.

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