ATENCIÓN: Ciudad de México, en PELIGRO de perder su lugar en 2026

La Ciudad de México podría desaparecer del calendario de la NASCAR Cup Series en 2026, a pesar de haber celebrado un debut muy positivo este año.

Según informa The Athletic, los equipos de la Cup Series han solicitado a los dirigentes de la competición que se optimicen los aspectos logísticos para que el regreso sea más fluido. La idea es contar con una semana sin carreras antes o después del gran evento, solución que la liga respalda como la opción ideal.

No obstante, conseguir una semana libre resulta complicado ante una agenda repleta de 38 semanas, que deja muy poco margen para ajustes adicionales. La alternativa más sencilla sería reubicar la carrera justo antes o después de la Semana Santa, la única pausa programada entre el inicio de la temporada en Daytona y la final de 2026 en Homestead.

Sin embargo, dado que otras competiciones ya se disputan espacios en ese periodo, cambiar la fecha a último momento probablemente genere resistencia entre los organizadores. La situación se complica aún más por otros eventos de gran envergadura. Por ejemplo, el Mundial Masculino de Fútbol se disputará en parte en la Ciudad de México durante junio y primeros de julio, mientras que la Fórmula 1 ya tiene confirmada una cita el 1 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La buena noticia para quienes disfrutaron de la carrera este año –¿incluido Shane van Gisbergen?– es que cualquier inconveniente en 2026 probablemente será solo momentáneo, con todas las partes favoreciendo un regreso a la pista en 2027 a más tardar.

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¿Cómo quedó el Campeonato de Pilotos tras el GP de Gran Bretaña?

El Gran Premio de Reino Unido entregó una carrera donde Lando Norris se enfrentó a Oscar Piastri en una gran batalla y además en los puestos de atrás se dieron con todo.

Piastri y Norris fueron el rostro de la gran batalla de la carrera, con el británico como claro vencedor y acechando al líder del campeonato. Antonelli, el mejor novato con diferencia en lo que va de la temporada, tuvo una muy mala experiencia al tener que abandonar de nuevo la carrera tras un toque de Hadjar.

Los pilotos españoles tuvieron una tarde dispareja, ya que Alonso sumó de nuevo en la temporada, y Carlos Sainz quedó fuera de la zona de puntos. En lo que significó la carrera de los Ferrari, con Lewis Hamilton por fin dejó muy atrás a Charles Leclerc.

• 1. Óscar Piastri 234 puntos
• 2. Lando Norris 226 puntos
• 3. Max Verstappen 165 puntos
• 4. George Russell 147 puntos
• 5. Charles Leclerc 119 puntos
• 6. Lewis Hamilton 103 puntos
• 7. Andrea Kimi Antonelli 63 puntos
• 8. Alexander Albon 46 puntos
• 9. Nico Hülkenberg 37 puntos
• 10. Esteban Ocon 23 puntos
• 11. Isack Hadjar 21 puntos
• 12. Lance Stroll 20 puntos
• 13. Pierre Gasly 19 puntos
• 14. Fernando Alonso 16 puntos
• 15. Carlos Sainz 13 puntos
• 16. Liam Lawson 12 puntos
• 17. Yuki Tsunoda 10 puntos
• 18. Oliver Bearman 6 puntos
• 19. Gabriel Bortoleto 4 puntos
• 20. Franco Colapinto 0 puntos

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