Franco Colapinto F1: El salvador de Alpine en lo deportivo y económico

franco colapinto, alpine, 2025 — Foto: © IMAGO

Formula 1

Colapinto, el SALVADOR para Alpine en lo deportivo y más allá

Kery Ruiz

Jueves 17 Abril 2025 17:00

Alpine viene de sumar sus primeros puntos y está necesitado de mejorar su cosecha, por lo deportivo y lo económico. Franco Colapinto tiene todo para mejorar eso.

Pasaron cuatro carreras de la temporada 2025 de la Fórmula 1 y apenas sumó sus primeros seis puntos gracias a Pierre Gasly, ya que la situación de la escudería es difícil con Jack Doohan, quien aún no puntúa y genera gastos millonarios por sus accidentes.

Afortunadamente, tienen la solución en casa y se llama Franco Colapinto, que sigue haciendo méritos para el equipo y lo demostrado en Williams y las pruebas TPC donde fue más veloz que Paul Aron.

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La F1, a pesar de ser la máxima categoría del automovilismo, es también un gran negocio y cada punto vale miles de dólares.

El reparto de dinero en la F1 se rige de acuerdo al Pacto de la Concordia, que establece una ganancia para las escuderías del 50 por ciento del total de los derechos comerciales televisión y publicidad, entre otros ítems obtenidos durante la temporada.

El resto va para la empresa que es dueña de la categoría, Formula One Management , cuyas acciones fueron compradas a Bernie Ecclestone en 2016.

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¿Cuánto vale cada punto ganado en la F1?

Si se toma la referencia de 2024, se repartieron entre las diez escuderías unos 1.266 millones de dólares y hubo un global de 2.640 puntos.

El cálculo promedio sería 479.545 dólares por punto. Aunque cabe destacar que la distribución no es. tal cual así, porque mientras más adelante se ubique un equipo más valen esos puntos. Pero, en promedio, el aproximado rondaría los 480.000 dólares.

Con esa referencia, Alpine llevaría ganados 2,8 millones de dólares por las unidades obtenidas por Gasly en el Circuito Internacional de Sakhir. Sin embargo, podría tener otros 960.000 dólares por los 2 puntos que estaba logrando Doohan al ser noveno, pero cruzó la meta en el 15º puesto.

En cambio suma 1,7 millones de dólares estimados por los daños del choque de Jack en Suzuka y la paciencia parece haberse terminado en el empresario italiano, que fue el mentor de Michael Schumacher y Fernando Alonso. Si de negocios se trata, Briatore es el hombre indicado. Habría puesto 20 millones de dólares para conseguir la cesión por cinco años de Colapinto de parte de Williams.

Colapinto habría arribado con 30 millones de dólares en sponsors; el más importante, la conocida empresa de venta electrónica fundada en la Argentina y que es multinacional.

La estrategia no es solo deportiva, es consciente de los negocios que se genera a través de Franco y el acuerdo de las petroleras argentina e italiana no es una casualidad.

Flavio Briatore lo tiene claro y está en alerta. Colapinto es la llave a mejorar los resultados deportivos, sumar puntos y ganar más dinero para Alpine en la Fórmula 1.

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