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Sainz, Ferrari, Italie, 2023

Alonso, Sainz y los pilotos que cambiaron piezas para el GP de Italia

Alonso, Sainz y los pilotos que cambiaron piezas para el GP de Italia

Lars Leeftink
Sainz, Ferrari, Italie, 2023

Carlos Sainz y Fernando Alonso estarán cerca de recibir una sanción debido a los cambios que realizaron en sus monoplazas para el Gran Premio de Italia.

Los equipos han estado ocupados entre los dos fines de semana de carreras. Seis pilotos han visto a su equipo intervenir de cara a la carrera en Monza. Varios de ellos tendrán un motor completamente nuevo este fin de semana, mientras que dos pilotos utilizarán una caja de cambios nueva.

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Cambios

Muchos conductores han visto sus piezas de motor reemplazadas total o parcialmente.

Charles Leclerc, Carlos Sainz, George Russell, Valtteri Bottas, Liam Lawson y Yuki Tsunoda han reemplazado sus motores de combustión interna, turbo, MGU-H y MGU-K. Este es el cuarto motor para todos ellos, por lo que ahora están en el número máximo.

Leclerc, Sainz, Bottas, Lawson y Tsunoda también han sustituido su sistema de escape. Esta es la sexta parte para Leclerc y Bottas, y la quinta para Sainz, Lawson y Tsunoda.

Los seis pilotos no recibirán ninguna penalización en la parrilla. Lawson se hace cargo del número de piezas de motor de Nyck de Vries a principios de esta temporada y de Daniel Ricciardo después.

Dos equipos tuvieron que intervenir en lo que respecta a la caja de cambios. Tanto Mercedes como Aston Martin tuvieron que cambiar una caja de cambios entre el Gran Premio de Zandvoort y el inicio del fin de semana en Monza.

Son George Russell y Fernando Alonso. Para ambos conductores se trata de la tercera caja de cambios y recordar que solamente se permiten cuatro. Ahora a los dos les queda una sustitución sin penalización antes de alcanzar el número máximo.

¿Cuándo llegará la 33 de Fernando Alonso?

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