"Lando Norris y sus críticas no nos deprimen, nos motivan"

El CEO de McLaren, Zak Brown, ha considerado que las críticas públicas de Lando Norris al MCL60 son más una motivación que un desánimo, después de referirse al automóvil como "bastante terrible".

El equipo con sede en Woking enfrentó desafíos al comienzo de la temporada de Fórmula 1 de 2023 y atribuyó estas dificultades a no cumplir sus objetivos antes del lanzamiento de los autos.

Sin embargo, las mejoras introducidas durante el Gran Premio de Austria comenzaron a dar resultados antes de las vacaciones de verano, y el McLaren de Norris consiguió podios tanto en Silverstone como en Hungaroring.

Sin embargo, Lando dijo que a pesar de los impresionantes resultados recientes, el equipo no debe ser tan optimista y sostuvo que el auto aún es "bastante terrible" en las curvas de baja velocidad.

“Tenemos un auto pobre y yo diría bastante terrible en las curvas de baja velocidad, extremadamente difícil de manejar.

“Siento que nos estamos emocionando y lo acepto, pero vamos a ir a un par de pistas en las que estoy seguro de que la gente dirá: ' ¿Que has hecho ahora? ¿Cómo se puso tan mal de repente?'”, reclamó en palabras a Motorsport.com.

Motivación

Sin embargo, a pesar de que el piloto británico habló abiertamente sobre las malas actuaciones del McLaren, Brown insistió en que estos comentarios sirven como una motivación para mejorar el coche.

"Nos ponemos felices juntos, nos ponemos malhumorados juntos. Entonces, si ha hecho un comentario, es coherente, es motivador. No nos deprimimos, luchamos duro. Quiero decir, si miras lo mal que comenzó la temporada, fue difícil.

"Mientras tanto, debajo de la superficie sabíamos que estábamos viendo un gran desarrollo en el túnel de viento, por lo que fue como recibir una paliza públicamente a principios de año sabiendo que debajo de la superficie las cosas iban realmente bien. Y el equipo lo manejó muy bien, por lo que estamos motivados", valoró.

El reciente resurgimiento del Papaya Army lo ha puesto en competencia para competir por el segundo lugar en el Campeonato de Constructores, junto con Mercedes, Ferrari y Aston Martin.

El equipo británico ha centrado sus esfuerzos en priorizar el desarrollo del alerón de baja resistencia, con el objetivo de mejorar su competitividad en Monza. El próximo doble encabezado brindará un verdadero reflejo del progreso real de la organización.

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