Newey baalt van zwaardere auto's: "Zijn aerodynamisch niet bijzonder efficiënt"
Newey baalt van zwaardere auto's: "Zijn aerodynamisch niet bijzonder efficiënt"
RB18-ontwerper Adrian Newey wind zich op over de weg die de Formule 1 is ingeslagen.
Adrian Newey baalt van de kant die de Formule 1 op is gegaan als het aankomt op het gewicht van de nieuwe auto's. Zeker Red Bull heeft er in 2022 behoorlijk veel problemen mee gehad, maar het is een algemeen probleem gebleken.
Niet veel auto's zaten in 2022 in de buurt van het minimumgewicht van 798 kilogram. Red Bull en AlphaTauri zeker niet, maar ook de andere teams en leveranciers hadden moeite om ook maar in de buurt te komen van het minimaal toegestane gewicht. Teams proberen hier zoveel mogelijk in de buurt van te komen, om de auto zo sneller en beter bestuurbaar te maken. Red Bull lukte dat in 2022 maar minimaal, net zoals andere teams.
OOK INTERESSANT: 'Red Bull gaat in 2023 voor evolutie RB18, vraagtekens over impact vloerreglementen'
Gewicht
In gesprek met Motorsport-Magazin.com laat Newey, ontwerper van de succesvolle RB18 van Red Bull, merken dat hij het frustrerend vindt dat de problemen omtrent het gewicht van de auto's een algemeen probleem in de Formule 1 is geworden door de nieuwe reglementen. "In een paar jaar tijd is de gewichtslimiet gestegen van een schamele 600 kg en 30-40 kg ballast aan boord naar auto's van 800 kg en meer. En we werken allemaal als een gek om aan de huidige minimale gewichtseis te voldoen. Kortom, auto's zijn groter en zwaarder geworden en zijn niet bijzonder aerodynamisch efficiënt omdat ze veel luchtweerstand hebben."

Verkeerde weg
Newey baalt van deze gang van zaken. "Vooral omdat er op dit moment behoefte is om precies het tegenovergestelde te doen. Het is duidelijk dat deze verkeerde richting dezelfde is die de algemene auto-industrie de laatste tijd is ingeslagen: grotere en zwaardere auto's en de obsessie van mensen of ze op batterijen of op gas rijden. Het grootste probleem is de hoeveelheid energie die nodig is om het te verplaatsen, ongeacht waar die energie vandaan komt. Het lijkt erop dat de technische regels van de Formule 1 dat niet begrijpen, want dat willen de grote autofabrikanten natuurlijk niet. Tenminste, dat denk ik."
Aanbevolen door de redactie
max in nascar?
NASCAR-teameigenaar bevestigt gesprekken met Verstappen: "Het staat zeker op zijn radar"
GP in het 'verkeerde' land
De Bahrein GP in Maleisië? Het is níet de eerste Formule 1-race in het 'verkeerde' land
Special
Omstreden FIFA-plan vertoont opvallende gelijkenissen met Formule 1 | GPFans Special
Autosport in de zomerstop
Geen F1, maar wel autosport in de zomerstop: Verstappen Racing, VeeKay, Coronel en meer in actie

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Fotograaf weerspreekt bewering Verstappen, 'Red Bull blijft geïnteresseerd in Bearman' | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Strafpunten F1: FIA past punten aan bij Leclerc en Gasly tijdens zomerstop
- 2 uur geleden
- 11
Formule 1 biedt speciaal ticket van ruim 23.000 euro aan voor laatste Dutch GP
- 3 uur geleden
FIA legt uit waarom volledige batterijcontrole niet mogelijk is: 'F1-coureurs zouden dan dít doen'
- Vandaag 18:49
'Red Bull nog steeds geïnteresseerd in Bearman': "Hij kan niet bij Haas blijven"
- Vandaag 17:51
F1-fotograaf weerspreekt beweringen over Hamilton en Verstappen: 'Dat is écht niet zo'
- Vandaag 16:52
- 4
Veel gelezen
Strafpunten F1: FIA past punten aan bij Leclerc en Gasly tijdens zomerstop
- Vandaag 20:44
Stewards erkennen foutieve beslissing, Verstappen benadeeld in België?
- 24 juli
FIA deelt straf uit na Grand Prix van Hongarije en past uitslag aan
- 26 juli
Verstappen neemt vijftienjarig McLaren-talent onder zijn hoede: "De pure snelheid is er al"
- 17 juli
Telemetrie wijst uit: Red Bull flink benadeeld door FIA ten opzichte van Mercedes
- 20 juli
Oorlog dreigt op Nürburgring: nieuw kampioenschap zorgt direct voor ruzie
- 28 juli
Gerelateerd nieuws
Formule 1 biedt speciaal ticket van ruim 23.000 euro aan voor laatste Dutch GP
FIA legt uit waarom volledige batterijcontrole niet mogelijk is: 'F1-coureurs zouden dan dít doen'
'Red Bull nog steeds geïnteresseerd in Bearman': "Hij kan niet bij Haas blijven"
F1-fotograaf weerspreekt beweringen over Hamilton en Verstappen: 'Dat is écht niet zo'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











