close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
Mercedes heeft oorzaak onreglementaire achtervleugel boven water

Mercedes heeft oorzaak onreglementaire achtervleugel boven water

Mercedes heeft oorzaak onreglementaire achtervleugel boven water

Mercedes heeft oorzaak onreglementaire achtervleugel boven water

Mercedes heeft de veelbesproken Brazilië-achtervleugel inmiddels teruggekregen van de FIA. Volgens teambaas Toto Wolff waren twee losgekomen schroefjes de boosdoener achter de diskwalificatie van Lewis Hamilton.

De zevenvoudig wereldkampioen legde op Interlagos beslag op pole position, maar werd enkele uren later uit de uitslag gehaald vanwege een onreglementaire achtervleugel. De opening in de DRS mag maximaal 85 millimeter hoogte bedragen, bij Hamilton was dit meer. Het resulteerde in een diskwalificatie, waardoor de Brit de sprintrace als laatste moest starten. Uiteindelijk won hij de Grand Prix op zondag, maar desalniettemin was Wolff woest over deze beslissing.

Losgekomen schroefjes

Inmiddels heeft Mercedes de desbetreffende achtervleugel teruggekregen van de FIA. Vanuit Qatar laat Wolff weten dat tijdens de kwalificatie twee schroefjes aan één kant van de vleugel losgekomen waren, waardoor deze uiteindelijk niet meer aan de 85 milimeter-regel voldeed en zodoende niet door de keuring kwam.

Gerelateerd

Alonso legt uit hoe hij Pérez achter zich wist te houden tijdens Grand Prix van São Paulo
Fernando Alonso

Alonso legt uit hoe hij Pérez achter zich wist te houden tijdens Grand Prix van São Paulo

  • 7 november 2023 19:58
  • 3
VIDEO: 'Reverse grid tijdens F1 Sprint, staat Perez ook een keer vooraan' | Goedemorgen GPFans
Goedemorgen GPFans

VIDEO: 'Reverse grid tijdens F1 Sprint, staat Perez ook een keer vooraan' | Goedemorgen GPFans

  • 7 november 2023 18:29
Ontdek het op Google Play