Hoe gaat de Formule 1-sprintrace op Monza in z'n werk?

Sprintrace

6 reacties

Sprintrace Monza: Hoe werkt het ook alweer?

De tweede sprintrace staat voor de deur.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

10 sep 2021 13:19Vrijdag 10 september 2021 13:19

De tweede sprintrace ooit in de Formule 1 wordt aanstaande zaterdag verreden op het circuit van Monza. De koningsklasse experimenteert dit seizoen tijdens drie raceweekenden met het nieuwe format. Hoe werkt het ook alweer precies?

Het heeft even geduurd voordat alle tien de Formule 1-teams akkoord gingen met het voorstel om drie sprintraces door te voeren dit seizoen. Niet iedereen zag het zitten om op zaterdag een extra race aan het format toe te voegen. Niet in de laatste plaats vanwege de verhoogde kans op schade tijdens een raceweekend. De Formule 1 wil het spektakelgehalte van de sport op deze manier echter omhoog krikken en wist na maanden van discussie en overleg, alle teams te overtuigen.

Artikel gaat verder onder video

Regels en puntentelling

De eerste sprintrace werd verreden op Silverstone en gewonnen door Max Verstappen. Tijdens de sprintraces is de DRS actief zoals we dit kennen van de zondagen. Een pitstop is niet verplicht en de puntenverdeling is als volgt: drie punten voor de nummer één, twee punten voor nummer twee en één punt voor nummer drie. Aanzienlijk minder knikkers te verdienen dan op zondag dus, waar de nummer één er met 25 punten vandoor gaat. De Formule 1 wil dan ook voorkomen dat de sprintrace glans van de hoofdrace haalt. De race gaat over honderd kilometer en duurt maximaal dertig minuten.

? No compulsory pit stops
? DRS in action
? 100km of pure sprint action
? Points to top three: 3-2-1

We can’t wait! ?#F1 pic.twitter.com/bcuvG07kJN
— Formula 1 (@F1) April 26, 2021

Aanpassingen weekendformat

De algehele vormgeving van het raceweekend gaat hierdoor ook flink op de schop. Tijdens de drie raceweekenden met een sprintrace, wordt er op vrijdag één vrije training van zestig minuten verreden. Later die dag volgt de kwalificatie voor de sprintrace. Dit gebeurt middels een Q1, Q2 en Q3. Het bekende systeem dus, alleen dit keer niet voor de Grand Prix van zondag, maar de sprintrace op zaterdag.

Op zaterdag wordt vervolgens een tweede vrije training verreden van opnieuw zestig minuten, waarna het tijd is voor de sprintrace van honderd kilometer. Opvallend is dat de uitslag van deze sprintrace, de startopstelling voor de hoofdrace op zondag zal bepalen. Geen omgekeerde startopstelling en dat soort fratsen dus. De winnaar van de sprintrace begint op zondag vanaf pole, de nummer twaalf vanaf de twaalfde stek enzovoort. De invulling van de Grand Prix zelf blijft hetzelfde.

Tijdschema raceweekend Italië

Vrijdag 10 september
Eerste vrije training: 14:30 uur
Kwalificatie: 18:00 uur

Zaterdag 11 september
Tweede vrije training: 12:00 uur
Sprintrace: 16:30 uur

Zondag 12 september
Grand Prix van Italië: 15:00 uur