Red Bull boos over nieuwe pitstopregel: 'We verliezen hierdoor vier tienden'
Red Bull boos over nieuwe pitstopregel: 'We verliezen hierdoor vier tienden'
Helmut Marko en Christian Horner zijn absoluut niet te spreken over de beslissing van de FIA om de pitstops te vertragen. Marko stelt dat zijn team maar liefst vier tienden gaat verliezen door deze nieuwe regelgeving. De teams van Alfa Romeo en Alpine zijn daarentegen wél blij.
Gisteravond wisten verschillende media te vertellen dat de FIA een nieuwe technical directive heeft uitgestuurd naar verschillende teams. Hierin zouden enkele wijzigingen zijn opgenomen, die de pitstops vanaf de Grand Prix van Hongarije langzamer zouden moeten maken. Naar verluidt hebben meerdere teams geklaagd over 'te snelle en onveilige pitstops'. Helmut Marko hoeft niet lang na te denken wie daar precies achter zit. "Dat heeft Mercedes er doorheen geduwd, omdat ze het voordeel wat wij bij de pitstops hebben wilden wegnemen. We verliezen hierdoor tot vier tienden", onthult de boze Red Bull-adviseur tegenover het Duitse Auto, Motor und Sport. "We hebben zeven jaar gewerkt en getraind om zo de consistentie en snelheid van onze pitstops te garanderen."
Ook Christian Horner is alles behalve blij, al laat hij er tot op heden nog weinig over los. "Wat ze willen bereiken met de nieuwe regels, weet ik eigenlijk niet. Het is complex. Maar als de rest je niet kan verslaan, proberen ze je vaak anderzijds af te remmen en dat is wat hier gebeurt", wordt hij geciteerd door Formule1.nl.
Alpine en Alfa Romeo tevreden
Uit verschillende hoeken komen berichten dat de FIA van meerdere teams klachten heeft gekregen over 'te snelle' pitstops. Het is momenteel niet duidelijk welke teams geklaagd hebben, maar Alpine zou zeker wel eens tot één van de gegadigden kunnen vallen. De Franse renstal is namelijk uitermate blij met deze nieuwe ontwikkelingen. "Het werd hoog tijd dat er iets gebeurde", laat Operations Manager Alan Permane optekenen. "De regels vereisen dat mensen het bevel geven. Maar als je de pitstops van Red Bull analyseert, dan zijn sommige processen echt onder de menselijke reactietijd."
FIA vertraagt pitstops vanaf GP Hongarije na klachten over 'illegale' stopsLees meer
Ook Alfa Romeo is zeer te spreken over deze nieuwe technical directive. Beat Zehnder, de sportief directeur, zei hierover: "Als je je aan de reglementen houdt, dan is een pitstop van onder de twee seconden niet mogelijk." Er is volgens hem dan ook sprake van een automatisch systeem. "Bij Red Bull worden de auto's al losgelaten als de moersleutels nog in de wielmoeren zitten. Het is allemaal een eenzijdig proces, dat gestart wordt door een sensormelding, nadat de wielmoeren worden aangedraaid. Ze drukken op de knop, halen de slagmoersleutel er af en rijden dan al weg."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen wijst naar cruciale training in Miami, 'Sainz wijst aanbod F1-team af' | GPFans Recap
- 1 uur geleden
Pérez stuurt radiografisch bestuurbare auto de 'haven' van Miami in: 'Het is maar wat water'
- 1 uur geleden
- 1
Alonso: 'Zie Verstappen op bepaald moment nog wel graag voor Aston Martin rijden'
- 2 uur geleden
- 1
Pérez en Hamilton reageren op mogelijke Ferrari-transfer Newey
- 2 uur geleden
- 6
'Sainz heeft aanbod Sauber/Audi naast zich neergelegd'
- 3 uur geleden
- 2
Van Der Zande ziet Red Bull Racing niet omvallen zonder Newey: 'Te kort door de bocht'
- Vandaag 18:48
- 1
Gerelateerd nieuws
Dit is waarom het pitstop-record van McLaren onder de 2 seconden niet illegaal is
Nieuwe regels pitstops nadelig voor Red Bull: "Het is heel oneerlijk"
Pitstops in 2022 mogelijk nog langzamer
McLaren steunt uitstellen nieuwe pitstop-reglementen tot Belgische GP
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network