Na afloop van de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone heeft de FIA een fout ontdekt in de data die wordt gebruikt om het klassement van de DHL Fastest Pitstop Award te bepalen. Niet Alfa Romeo Racing, maar Red Bull bleek - wederom - de snelste te zijn in de pitstraat, met de auto van Max Verstappen.
De Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone werd op het asfalt gewonnen door Lewis Hamilton, maar in de pitstraat leek Alfa Romeo Racing de grote winnaar te zijn. Waar normaal gesproken de pitcrew van Red Bull heer en meester is bij de bandenwissels, ging de eer dit keer naar het Zwitserse team. De euforie bij Alfa Romeo is echter van korte duur, want er blijkt een fout te zijn gemaakt met de data. Niet de banden van Antonio Giovinazzi, maar die van Verstappen werden het snelst verwisseld op Silverstone, zo laat DHL Motorsports weten. Met 2,18 seconden waren Red Bull en Verstappen tóch de snelste in de pitstraat. Het team uit Milton Keynes blijft dus vooralsnog ongeslagen.
Na afloop van iedere race zet DHL Motorsports een top tien van snelste pitstops online. Daarop was te zien dat Alfa Romeo met de bandenwissel van Giovinazzi op de eerste plaats stond en hierdoor 25 punten had verzameld voor het klassement. Verstappen stond in het verkeerde overzicht nog op de vierde plaats, toen men er op basis van de data nog vanuit ging dat de banden van de Nederlander in 2,66 seconden waren verwisseld. Nu de gegevens zijn gecorrigeerd, springt Verstappen naar de eerste plek. Zijn pitstop was met 2,18 seconden de snelste van de dag in Groot-Brittannië.
De 25 punten gaan zodoende niet naar Alfa Romeo, maar naar Red Bull, dat haar totaal hierdoor ziet stijgen tot 130 punten. Hiermee bekleedt Red Bull met fier de eerste positie in het algemeen klassement. Nummer twee Mercedes staat op 'slechts' 83 punten. De pitstop van Giovinazzi bleek met de juiste data wel nog goed voor de tweede plaats en dat levert Alfa Romeo 18 punten op voor het klassement. Zij staan nu op een totaal van 39 punten en dat is goed voor de vijfde stek in het kampioenschap.
Sinds 2016 wordt ieder seizoen de DHL Fastest Pitstop Award uitgereikt en sindsdien wordt er ook van nieuwe technologie gebruikgemaakt om de tijden van een pitstop foutloos te meten. Alle teams zijn uitgerust met identiek gekalibreerde hogesnelheidscamera's die op de pitbox gefocust zijn. Daardoor kunnen de pitstops tegenwoordig met grote nauwkeurigheid gemeten worden qua tijd, waarbij gekeken wordt naar de tijd dat de auto daadwerkelijk stilstaat bij de pitbox. Dat er soms toch nog fouten worden gemaakt, is nu wel gebleken.