Wolff legt uit waarom Red Bull terugwilde naar 2018-banden

De banden van Pirelli zijn dit jaar een mikpunt van kritiek bij het gros van de teams. In aanloop naar de Grand Prix van Oostenrijk was er spoedoverleg tussen de Formule 1, Pirelli en de teams. Insteek van het gesprek was een terugkeer naar de 2018-banden.

De banden die dit seizoen worden gebruikt hebben een dunner loopvlak ten opzichte van de banden van vorig jaar. Ook hebben veel teams moeite om het rubber op temperatuur te krijgen. Het enige team dat hier niet over klaagt is Mercedes. De Zilverpijlen lijken de banden het beste te begrijpen en zien geen enkele reden om terug te keren naar de oude band.

Tijdens de bijeenkomst op Spielberg werd gesteld dat de banden gevaarlijk zouden zijn. Dat is totale nonsense volgens Toto Wolff, teambaas van Mercedes. "Het belangrijkste argument daarvoor? Pierre Gasly kreeg de banden niet op temperatuur. FIA en Pirelli verzekerden dat er niets mis was met de banden. Het rubber is ook een stuk robuuster dan in 2018", veegt Wolff de argumenten voor het teruggrijpen naar de oude band van tafel.

Mercedes had wel tijd nodig om te wennen aan de nieuwe banden. Ferrari leek in eerste instantie als enige team het juiste antwoord te hebben op het nieuwe rubber tijdens de wintertest. "Ferrari was ontzettend sterk. Op de eerste twee dagen van de tweede testweek kwam onze data niet overeen. Een dag erna ging het al beter en op de laatste dag stonden we op gelijke hoogte met Ferrari", aldus Wolff in gesprek met Marca.

Gerelateerd

Pirelli

Pirelli: "Slijtage en degradatie van banden dit jaar nog erger"

• 9 maart 2020 19:51
• 3

Hamilton over Pirelli-banden

Hamilton haalt uit naar Pirelli: ''Switch naar andere bandenleverancier als het nodig is''

• 29 februari 2020 21:33
• 4