Tim Coronel vertelt openhartig over harde Dakar-crash: "Een grindtegel op je neus"
Tim Coronel vertelt openhartig over harde Dakar-crash: "Een grindtegel op je neus"
De Dakar 2023 leek bijna op een complete deceptie uit te lopen voor Tom en Tim Coronel. De tweeling was stevig onderweg in de jaarlijkse wereldberoemde rally met een plaats in de top twintig tot gevolg. Laatstgenoemde van het tweetal zag echter een kleine versperring over het hoofd, waardoor ze een harde crash beleefden. Hij vertelt in gesprek met GPFans over de klapper in de woestijn.
De gebroeders Coronel begonnen alleraardigst aan de Dakar-rally van 2023 en de mannen waren veelvuldig in de top twintig van het klassement te vinden. Alles leek compleet volgens plan te verlopen, totdat het in de zevende etappe van de loodzware rally ineens mis ging. Tim Coronel zag een hobbel op het parcours over het hoofd en hij en zijn broer vlogen met hun bolide meermaals over de kop. De beelden logen er niet om en het was een zware crash. Gelukkig bleven beide heren ongedeerd en vastbesloten dat ze waren was opgeven geen optie.
162 kilometer per uur
In een uitgebreid gesprek over het Dakar-avontuur met GPFans neemt Coronel ons mee in de beleving van de harde crash. "De afsprong na het hobbeltje was wel goed, maar de koprol liet heel veel schade na. Je weet dat alles kan gebeuren onderweg. We waren lekker bezig, zes etappes lang altijd wel een beetje in de top twintig. Als er een foutje was, konden we hem klein houden. Daardoor zaten we er lekker bij. We zaten in een mooie flow. Geen gekke dingen doen en doorgaan", denkt hij terug aan de eerste zes ritten van de Dakar. "Deze etappe, een best moeilijk etappe, hadden we nog vijf kilometer te gaan en ik zag even een klein hobbeltje niet. We werden heel hard afgestraft. Het ging om precies te zijn met 162 kilometer per uur op de GPS. Het was een koprol. Met verbazing kwam ik neer. Ik dacht: 'godverdorie, dat mij dat moet overkomen...' Het overkomt jou niet hé, het overkomt alleen een anders", reageert Coronel met een goed gevoel voor cynisme.
Reparaties en de handdoek in de ring?
Vanaf dat moment werd het repareren geblazen. Zowel fysiek met de auto als mentaal in het hoofd. "Deze keer moest ik er zelf mee omgaan. Het moest dus even landen. Ik heb de voorkant losgeschroefd en er was maar één prioriteit: de schade zo beperkt mogelijk houden en zo snel mogelijk naar de finish. Je wil zo min mogelijk tijd verliezen voor het algemeen klassement. Toen zijn we dus op drie wielen naar de finish gegaan", memoreert Coronel. "Toen hebben we 120 kilometer aan de truck gehangen en gingen de gasten in de bivak keihard aan het werk. We werden door de organisatie gesommeerd om de handdoek in de ring te gooien, maar wij wilden heel graag door. Toen zeiden ze: 'ga dan maar door, als de veiligheid maar goed is.' We kregen alleen een straf voor het rijden op drie wielen en omdat we wat te laat waren."
Uithuilen en opnieuw beginnen
Coronel neemt ons vervolgens mee in de rits aan reparaties die later nog aan de auto gedaan moesten worden en ook dat ging niet altijd helemaal vlekkeloos. "Toen ontplofte ook nog de motor en hadden we ongeveer alles wel gehad. Tijdens de rustdag konden we een nieuwe motor monteren, maar dat was allemaal niet ingepland. Je komt in een vicieuze cirkel waar je zo snel mogelijk uit wil komen en dan moet je netjes na blijven denken. Ik durf wel te zeggen dat dat gewoon een fout was. Dat was dom." Hij is eerlijk over zijn eigen fouten: "Je bent een sportman dus natuurlijk neem je het jezelf kwalijk. Maar, je weet ook dat je door moet. Je moet nog zes dagen, dus moet je even een resetje doen. Dat kost energie, maar hebben we vaker gedaan. Maar ja, het ging zo goed weet je wel? Dan krijg je die grindtegel op je neus. Dat doet dan wel even pijn. Dan is het des' karakters om er nog uit te komen, en daar zijn we uit gekomen."
Het hele interview met Tim Coronel over het Dakar-avontuur van 2023 kan je hieronder bekijken!
Gerelateerd
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
- 17 april 2024 16:30
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
- 17 april 2024 08:07
- 4
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
McLaren geeft update over blessure Norris, vrouw Newey boos na geruchten | GPFans Recap
- Gisteren 21:42
Leclerc en Sainz onthullen speciale helm voor raceweekend in Miami | F1 Shorts
- Gisteren 20:59
Herbert verwacht 'belachelijke' aanbieding Aston Martin aan Newey: "Lawrence kennende"
- Gisteren 20:11
Hoe realistisch en interessant is een terugkeer van Vettel in de Formule 1?
- Gisteren 19:23
- 5
Verstappen krijgt bezoek van Penelope tijdens stream: "Ja, ik kom later"
- Gisteren 18:39
Vasseur vindt dat Verstappen voorlopig buiten bereik is: "Misschien is Max soms wat sneller"
- Gisteren 18:04
- 4
Gerelateerd nieuws
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
Verdwenen circuits in Azië: drie recent verloren parels op de Formule 1-kalender
Grand Prix van China 2019: zo verliep de 1000e Formule 1-race uit de geschiedenis
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network