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Fernando Alonso

Alonso EXPLOTA contra Aston Martin por los errores en Silverstone

Alonso EXPLOTA contra Aston Martin por los errores en Silverstone

Aloisio Hernández
Fernando Alonso

Fernando Alonso explotó cintra Aston Martin por los errores cometidos durante el fin de semana del Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1.

El cambio entre lluvia y sol regaló un espectáculo impresionante durante el Gran Premio británico de Fórmula 1. Fernando Alonso fue el que no pudo sacar provecho del clima, viendo a su compañero de Aston Martin, Lance Stroll, luchar por alcanzar el podio.

Lance Stroll estuvo durante mucho tiempo en la disputa por el tercer puesto, pero finalmente fue superado por Hülkenberg, Lewis Hamilton, un Verstappen con dificultades y Pierre Gasly. Aun así, el piloto canadiense terminó dos posiciones antes que Alonso.

El bicampeón mundial de Aston Martin quedó siempre un paso detrás en lo que respecta a la estrategia entre compuestos intermedios y secos. Alonso explicó a GPFans: "Parece que el tercer puesto era realmente alcanzable. Comencé en la séptima posición y terminé noveno, mientras que Nico partió desde el puesto 19 y finalizó tercero.

"En condiciones cambiantes, tomar las decisiones correctas podría generar un gran resultado. Claramente, nuestra estrategia falla en estos momentos, sobre todo en mi sector del garaje. Confío en mi experiencia, pero no en todos los datos; si el equipo dice que debo parar, lo hago", reveló.

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¿Qué se dijo sobre el fichaje de Adrian Newey con Aston Martin?

Aston Martin ha anunciado oficialmente al nuevo coequipero de Fernando Alonso, luego de muchos meses de rumores sobre el movimiento.

El equipo de Lawrence Stroll comunicó en conferencia de prensa el fichaje de Adrian Newey, ex jefe de diseño de Red Bull Racing, tras varias semanas de especulaciones con el fichaje.

El anuncio llegó mediante un evento en el campus de Aston en Silverstone, donde se le introdujo al británico luego de que pudiera ser liberado de Red Bull. Lawrence informó que Newey se unirá primero como accionista, y luego como miembro del equipo para el jefe técnico de la escudería.

Se espera que el directivo pueda comenzar a trabajar a partir del año 2025 y que su trabajo tenga efecto en el monoplaza del bicampeón del mundo español para la campaña 2026.

Aston tendrá así un nuevo aliado para el cambio de regulaciones de la Fórmula 1, donde espera que Alonso tenga su última oportunidad para ser nuevamente campeón del mundo.

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