¿Horner se muda a Alpine? Colapinto tendrá nuevo JEFE

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¿Horner se muda a Alpine? Colapinto tendrá nuevo JEFE
Flavio Briatore anunció durante el reciente Gran Premio de España de Fórmula 1 que Alpine nombrará próximamente un nuevo director de equipo.
Se barajaba a Christian Horner –actual jefe y CEO de Red Bull Racing, y representante de Max Verstappen–, pero fuentes de GP Fans confirman que Horner no ocupará el puesto. Al parecer, el candidato favorito es Steve Nielsen.
Desde la transformación de Renault a Alpine, el equipo ha cambiado de dirección en cuatro ocasiones durante los últimos cinco años. En 2021, Davide Brivio asumió el cargo tras la salida de Cyril Abiteboul, quien se convirtió en presidente de Hyundai Motorsport.
Brivio fue reemplazado poco después por Marcin Budkowski, quien solo pudo mantenerse hasta enero de 2022. Otmar Szafnauer tuvo la oportunidad, pero tras no lograr un rendimiento consistente para pelear por podios, fue despedido después del Gran Premio de Bélgica 2023.
Posteriormente, Bruno Famin actuó como director interino durante un año, hasta que Oliver Oakes fue contratado para el Gran Premio de Holanda 2024, aunque este británico abandonó repentinamente el equipo el mes pasado por motivos personales.
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Tras la marcha de Oakes, el asesor ejecutivo Briatore asumió las funciones de director del equipo. No obstante, al ser un profesional independiente, la responsabilidad deportiva recae, en funciones, en Dave Greenwood.
En Barcelona, Briatore adelantó que se anunciará próximamente el nuevo director de equipo. A pesar de los rumores, GP Fans ha confirmado que Horner no es la opción, y según PlanetF1, la candidatura se inclina por Steve Nielsen.

Steve Nielsen es un veterano del recinto de Enstone. El británico de 60 años inició su carrera en Fórmula 1 como conductor de camiones para una compañía de catering, y en 1986 se encargó de la división de repuestos en Lotus.
Tras desempeñar diversos roles en Tyrrell, Honda y Arrows, Nielsen fue nombrado director deportivo en Benetton, supervisando la transición hacia Renault y, posteriormente, Lotus-Renault.
Desde 2012, ha ocupado cargos similares en Caterham, Toro Rosso (ahora Racing Bulls) y Williams, hasta que asumió la dirección deportiva de la Fórmula 1. En 2023, se trasladó a la FIA, aunque renunció menos de un año después.
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