Lo ÚLTIMO sobre Red Bull y Colapinto

En medio del revuelo en Red Bull Racing y las dificultades surgidas por el bajo rendimiento de Liam Lawson en los primeros Grandes Premios de 2025, se ha escuchado de forma inesperada el nombre de Franco Colapinto.

La compañía de bebidas energéticas no descarta que el popular piloto argentino reciba una llamada, aunque, en lo cierto, Colapinto no parecer ser la solución a los problemas actuales.

Lawson, quien sucedió a Sergio Pérez en el segundo asiento de Red Bull junto a Max Verstappen, no ha logrado brillar como se esperaba y actualmente acumula 0 puntos en el campeonato.

En la jornada de clasificación en Australia, un fallo en su última vuelta lo dejó fuera en Q1 y, en la carrera, tras quedarse rezagado, terminó estrellándose con neumáticos slick bajo la lluvia.

En Shanghái se clasificó en la última posición en ambas disputas, sin lograr recuperar puestos para alcanzar el top 10. Ahora circulan rumores de que, en el Gran Premio de Japón, Lawson podría ceder su asiento a Yuki Tsunoda, relegándolo a Racing Bulls.

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¿Qué dijo Horner sobre Colapinto?

"Decidimos retirarlo de la parrilla y sacarlo del pit lane para poder ajustar la configuración de forma esencial, lo que nos permitió obtener 56 vueltas de datos útiles", declaró Christian Horner a los medios en China en referencia a la salida desde la pit lane y el desempeño de Lawson.

Sobre los rumores, añadió: "Como equipo haremos todo lo posible por apoyarlo. Siempre habrá especulaciones en el paddock, pero esta carrera ha finalizado y analizaremos detenidamente la información disponible. Todo es, por el momento, pura especulación. El problema, en mi opinión, es que ha atravesado algunos fines de semana muy difíciles y la presión mediática ya le pesa."

La edición española de Motorsport.com informó, tras el Gran Premio de China, que Red Bull no descarta que Colapinto pueda aspirar a uno de los cuatro asientos disponibles.

Actualmente labora como piloto de reserva para Alpine, cedido por Williams, tras haber reemplazado a Logan Sargeant el año pasado. Aunque sufrió varios choques, el argentino dejó una buena impresión gracias a su velocidad y a los puntos que consiguió.

En noviembre de 2024 ya se barajaban rumores sobre su entrada a Red Bull o Racing Bulls, especialmente cuando se vio a James Vowles, jefe de Williams, junto a Horner en São Paulo. Según la misma fuente, en el caso de que Tsunoda sustituya a Lawson en Red Bull, Colapinto pasaría a Racing Bulls, lo que dejaría al piloto neozelandés sin asiento.

En lo contractual, fichar a Colapinto se complica, ya que el piloto de Buenos Aires actualmente figura para dos equipos al mismo tiempo. Además, parece ser difícil se convierta en la solución a los problemas del malogrado segundo asiento de Red Bull.

No es en vano que Verstappen subraye que la atención debe centrarse en la RB21 y no en quién ocupa el asiento del piloto.

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